Forum.VWGolf.pl

po przekroczeniu 2000 obr/min turbina zmniejsza cisnienie. na diagnostyce wykazano, ze zamiast 2 bary spada do 1.4 mimo ze dostaje sygnal prawidlowy. nastepnie wraca do normy po ok 2400 obr/min. podmieniono elektrozawor, ale problem sie pozostal.czy to turbina czy jakis moze czujnik??? czy ktos moglby doradzic cos w tej sprawie???

wklej logi z VAG-a z tej diagnozy dynamicznej..

turbina pompuje 1 Bar na maks (w 115 km to chyba koło 0,95) - 2 bary to razem z ciśnieniem atmosferycznym ~1 Bar.

może warto sprawdzić jeszcze raz szczelnośc wężyków podciśnieniowych i dolotu - napisz coś wiecej, czy auto dymi podczas tego osłabienia doładowania?

czy problem występuje tylko w tym zakresie i czy łapiesz notlaufy ?

ja mam ten sam problem w 1.9 110KM, z tym ze przy obrotach 3200 moment oslabniecia i dalej normalnie. i na wagu tez wszystko wyglada na ok. ... a tak nie jest

Michal19 pisze:po przekroczeniu 2000 obr/min turbina zmniejsza cisnienie. na diagnostyce wykazano, ze zamiast 2 bary spada do 1.4 mimo ze dostaje sygnal prawidlowy. nastepnie wraca do normy po ok 2400 obr/min. podmieniono elektrozawor, ale problem sie pozostal.czy to turbina czy jakis moze czujnik??? czy ktos moglby doradzic cos w tej sprawie???

jaki przebieg ma to auto (turbina) ??

dane z barami były tylko przykladowe, aby pokazac jak spada. dzis odwiedzilem innego diagnoste, ktory stwierdzil iz problemem jest przepływomierz. rzekl on "w tym zakresie obrotow silnik dostaje zbyt mala dawke paliwaa zeby osiagnac prawidlowe paramerty" co jest wina przeplywomierza. wszystie filtry wymienione na nowe. Nic nie kopci. jutro postaram sie (jesli znajde kogos z takim motorem) podmienic przeplywomierz na inny i sprawdzic czy to rzeczywiscie to...

[ Dodano: 26 Wrz 2006 20:43 ]
zapomnialem dodac, autko ma przejechane 104 tys i dzieje sie to tylko w tym zakresie obrotow.

[ Dodano: 27 Wrz 2006 19:43 ]
jesli kogos to interesuje to byl przeplywomierz na 100%. po zamianie bryka jak...