MK2 GTD PROBLEM PO PRZEKŁADCE SILNIKA

[lukGT]

Witam niedawno kupiłem golfa 1.6d , a ponieważ posiadałem silnik 1.6 gtd zrobiłem przekładke.

Po włożeniu silnika odpalił bez problemu ale kłopoty się zaczeły po chwili , zaczoł gasnąć , to podwyższyłem obroty, w tej chwili chodzi tylko na ssaniu a jak puszcze to gaśnie.
Przed przekładką nie było z nim żadnych problemów.

Zauważyłem że jak dam mocno gazu i puszcze to w rurce doprowadzającej paliwo jest bardzo duzo powietrza tak jakby się wracało z pompy i wtedy jak dam gazu to nie reaguje i czasami gaśnie

Co może być przyczyną??

sprawdzałem węże te co z baku idą są szczelne

MOŻLIWE ŻE ZAPOWIETRZA SIĘ TYMI WĘŻYKAMI PRZELEWOWYMI NA WTRYSKACH , JAK WKŁADAŁEM SILNIK TO JEDEN SIE LEKKO PRZETARŁ ALE WYDAJE SIĘ ŻE JESZCZE JEST SZCZELNY??

Jeśli ktoś jest w temacie to byłbym wdzięczny za pomoc.

[vw_vandal]

lukGT, wymień te wężyki bo może to być od nich. Jak długo ten silnik leżał w garażu przed przekładką??

[lukGT]

a to muszą być jakieś szczególne te wężyki czy w zwykłym motoryzacyjnym się dostanie

około miesiąca przedtem nie było takich problemów

w poniedzialek wymienie te wężyki i napisze co i jak

jeszcze mam pytanie, mam teraz pompe założoną z tzw. grzybkiem , mam jeszcze pompe od 1.6 d i bez niego i nie wiem czy ją sprzedawać czy zostawić , nadaje się do td??

[vw_vandal]

lukGT, nadaje się ale nie będzieszmiał z niej takiej mocy jak z tej z grzybkiem. Ja bym sprzedał a kasę przeznaczył na co inne. Wężyki muszą być takie aby ropa nie rozpuściła. W każdym motoryzacyjnym mają