Forum.VWGolf.pl

witam nie odrzucajcie tej prosby bo nie wiem gdzie napisac ale moj kolega ma golfa 3 TDI rocznik 94 i jest z nim iz taki problem ze przy 2000 obr\min nie ma wogóle przyspieszenia a jak przekroczy te obroty to wtedy juz jest wszystko ok co to moze sie dziac i jak to naprawic jak ktos wie to niech napisze dokladnie jak to zrobic prosze

/prosze o precyzowanie tematow - mod/

pinios pisze:witam nie odrzucajcie tej prosby bo nie wiem gdzie napisac ale moj kolega ma golfa 3 TDI rocznik 94 i jest z nim iz taki problem ze przy 2000 obr\min nie ma wogóle przyspieszenia a jak przekroczy te obroty to wtedy juz jest wszystko ok co to moze sie dziac i jak to naprawic jak ktos wie to niech napisze dokladnie jak to zrobic prosze

trudno określić musiałbyś dokłądniej opisać i jaki ma silnik oprócz tego że TDI (jakie ma oznczenie, czy kopici z rury ...
posprawdzajcie nieszczelności na dolocie , możliwe że poleciał też czujnik teperatury zasysanego powietrza, albo coś innego ...
ogólenie turbo nie działa super przy niskich obrotach dopiero czujesz że zaczyna miec kopa przy wyższych, dokłądnie nie powiem Ci bo ja np. nie mam obrotka ale czuję że jakoś tak jest
aha na niskich obrotach nie próbuje od razu go katować ...
opisz dokładniej problem ...
i zmień treść tematu na np.: [mk3] problem z obrotami do 2000 lub jakoś podobnie ...

Nie wiem jak to jest z golfami, ale może turbina ciągnie dopiero od 2000 obr\min (dziura turbo) i dlatego wydaje się że w ogóle nie przyśpiesza. Kolega ma fokusa który przyśpiesza dopiero od 1800 obr\min i to tak ma być. Przydało by się troche więcej szczegółów.

mattip86 pisze:Nie wiem jak to jest z golfami, ale może turbina ciągnie dopiero od 2000 obr\min (dziura turbo) i dlatego wydaje się że w ogóle nie przyśpiesza. Kolega ma fokusa który przyśpiesza dopiero od 1800 obr\min i to tak ma być. Przydało by się troche więcej szczegółów.

dokłanie tak brakuje szczegółów,
co do turbo też już napisałem to nie benzynka że wciskasz deczko gaz i juz w miarę "ostro" ciągnie ...

jest to silnik 1Z 1.9TDI rocznik 1994 i byla w nim wymieniana pompa wtryskowa na nowa ale z Pasata 1Z ale tamta pompa miala oznaczenia 994 a ta ma 985 i czy to jest jakas roznica czy nie ma wogole i jeszcze jedno wydaje sie ze turbina wogóle nie ciagnie do 2000 obr\min

Turbo zaczyna mocno dmuchać od 1800 obr

a nie od 2800? Z tego co wiedzialem to turbo w Tdi gwizda od 2800.

domek pisze:a nie od 2800? Z tego co wiedzialem to turbo w Tdi gwizda od 2800.

buheheh gdzie Ty to slyszales?? przy tej predkosci obrotowej to juz sie biegi zmienia w TDI

turbo pracuje caly czas ale mocy dostarcza od ok 1800 obrotow