Forum.VWGolf.pl

Zauważyłem, że przy samym ic zostaje mi plama od oleju co prawda niewielka ale jest.
Czy to może skutkować czymś poważnym jeśli tego szybko nie zliktwiduje?

Jeśli w intercoolerze masz olej oznacza to że puściły Ci uszczelnienia na turbo.
Wszystko zależy ile tego jest , jesli niewiele to się tym nie przejmuj.
Sprawdz ten wyciek , jeśli cieknie to znaczy ze masz dziurawy inter...
Dziura w interc.. oznacza za małe doładowanie powietrza. Patrz < nieszczelny dolot> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ntercooler
Pozdrawiam.

A co z tymi uszczelnieniami? Coś jest do wymiany ? Jak to dokładniej sprawdzić.

Przymierzam się do założenia centralnego IC, ale mam kilka problemów z którymi musze sobie jeszcze poradzić.

Rafit pisze:A co z tymi uszczelnieniami? Coś jest do wymiany ? Jak to dokładniej sprawdzić.

Przymierzam się do założenia centralnego IC, ale mam kilka problemów z którymi musze sobie jeszcze poradzić.

zapytaj w sklepie zajmującym się klejami specjalistycznymi o klej JOVAT 975 chyba (numeru dokładnie nie pamiętam) - klej idealnie nadaję się do sklejenia IC - wystarczy rozłożyc IC na 3 części wpakować trochę tego kleju i zapomnisz o temacie cieknącego IC ...

rozłożyc IC na 3 części wpakować trochę tego kleju i zapomnisz o temacie cieknącego IC ...

No ale czy to ma sens skoro czeka na założenie centralny IC ?

Rafit pisze:

rozłożyc IC na 3 części wpakować trochę tego kleju i zapomnisz o temacie cieknącego IC ...

No ale czy to ma sens skoro czeka na założenie centralny IC ?

chyba ma - klej kosztuje kilkanaście pln za tubkę (2składnikowy) - potrzeba 2 tubki - napisał że w najbliższym czasie ... czyli niewiadomo kiedy