Forum.VWGolf.pl

Witam, jestem nowym posiadaczem Golfa z silnikiem 1.9 TD. Gdy silnik jest zimny, np po nocy mam problemy z odpaleniem go. Akumulator jest dobry, slychac ze silnik zaskakuje na chwilke, ale obroty sa tak niskie ze od razu gasnie. Jedynym wyjsciem jest wcisniecie pedalu gazu podczas odpalania.
Jakie moga byc przyczyny tego ze obroty sa tak niskie po odpaleniu i co mozna zrobic aby tych problemow nie bylo.
Z gory dziekuje i pozdrawiam

A filtr olejowy sprawdzales?Mi to wyglada na zapowietrzenie.Mialem cos podobnego ale u mnie odpowietrzenie nic nie dalo bo okazalo sie ze bendyks byl uszkodzony i musialem kupi nowy

4r3k pisze:obroty sa tak niskie po odpaleniu

a wajchę od przyspieszenia zapłonu wyciągasz????

Wyciagam, ale to nic nie daje.
To narazie sprawdze ten filtr olejowy i zobaczymy jak bedzie

filtr olejowy czy filtr paliwa?ja miałem takie objawy jak był zapowietrzony.

4r3k pisze:Witam, jestem nowym posiadaczem Golfa z silnikiem 1.9 TD. Gdy silnik jest zimny, np po nocy mam problemy z odpaleniem go. Akumulator jest dobry, slychac ze silnik zaskakuje na chwilke, ale obroty sa tak niskie ze od razu gasnie. Jedynym wyjsciem jest wcisniecie pedalu gazu podczas odpalania.
Jakie moga byc przyczyny tego ze obroty sa tak niskie po odpaleniu i co mozna zrobic aby tych problemow nie bylo.
Z gory dziekuje i pozdrawiam

u mnie natomiast identycznie się objawiało więc wyminiłem świece i wtedy od "strzała" zaczął zapalać nawet bez przysłowiowego "ssania"
więc stawiam w 99% na świece (podbne problemy były już opisywane w większości wychodziło na świece tak jak u mnie ...
4r3k sprawdź albo od razu wymień na nowe świece ... napewno nie zaszkodzi przed zimą a może pomóc (kupuj świece Boscha, Beru, ewentualnie jak masz niewiele kasy Monark ale te dwie pierwsze to nr 1 do diesli)

[ Dodano: Wto Wrz 12, 2006 16:34 ]

cruc pisze:filtr olejowy czy filtr paliwa?ja miałem takie objawy jak był zapowietrzony.

samo się odpowietrza po czasie ... wiec to odpada ...

ps.
cruc nie widziałem cie jakoś na mieście ...

ps.
cruc nie widziałem cie jakoś na mieście ... [/quote]

Być może tak szybko jeżdze..

Jak miałem walniętą świece to zapalał,szarpał ale nie gasł,mysle ze jest jeszcze ciepło i nie powinien gasnąć zaraz po odpaleniu,lejesz olej roślinny???

Zaden roslinny czysciutka ropa ze Statoila

mówię Ci 4r3k wymień świece żarowe ...

Zrób tak jak pisze RobertP i napisz czy pali prawidłowo.

u mnie było tak samo. Ropka po nocy sobie schodziła z pompy zapalał na momęcik i gasł, odpalał dopiero po dłuższym kręceniu. Rozwiązałem ten problem elektrozaworkiem na zasilaniu pompy. Jedna korzyść z tego że paliwo nie schodzi, a druga mam odcięcie paliwa. Zrobiłem to na przekaźnikach tak, że jak gasze samochód to mi się rozłącza ten zaworek i ropka zatrzymana, a jak zapalam to muszę wcisnąć guziczek żeby się załączył i płynie sobie normalnie.

fryta79 pisze:u mnie było tak samo. Ropka po nocy sobie schodziła z pompy zapalał na momęcik i gasł, odpalał dopiero po dłuższym kręceniu. Rozwiązałem ten problem elektrozaworkiem na zasilaniu pompy. Jedna korzyść z tego że paliwo nie schodzi, a druga mam odcięcie paliwa. Zrobiłem to na przekaźnikach tak, że jak gasze samochód to mi się rozłącza ten zaworek i ropka zatrzymana, a jak zapalam to muszę wcisnąć guziczek żeby się załączył i płynie sobie normalnie.

zrób fotki , schemat i opis umieść na forum zawsze to jakiś FAQ ...

Mieliscie racje, wymienilem swiece na bosha i teraz zapala idealnie dzieki za pomoc

4r3k pisze:Mieliscie racje, wymienilem swiece na bosha i teraz zapala idealnie dzieki za pomoc

a widzisz

RobertP pisze:mówię Ci 4r3k wymień świece żarowe ...

wiedziałem ze to świece bo zachowanie doladnie takie samo miałem jak Ty
a w zimę to była tragedia a i czasu nie było a swiece sobie leżały ...
ale jak w końcu nie mogłem nawet zapalić to się dopiero wziąłem