MK3 1.9 AAZ Obroty biegu jałowego

[Grzegi Siedlce]

Witam mam mały problem. na rozgrzanym silniku mam trochę przy duże wolne obroty na biegu jałowym tak 1000-1030obr/min. Luzowałem śrube z tyłu pompy na przepustnicy i niewiele to dało. co robić ? a jeszcze jedno czy cienki wężyk odący od górnej części turbiny do pompy paliwowej,czy jego końce powinny być zaciśnięte opaskami ??? z góry dzieki.

[fryta79]

masz automatyczne ssanie? jeżeli tak to popuść trochę tą lineczkę. samo odkręcenie przepustnicy nic niedas jeśli ta lineczka trzyma.
w wężyku jest podawane ciśnienie do membrany w pompie takie jak daje turbina, jeżeli jest szczelne połączenie nie musi być zacisków

[Grzegi Siedlce]

Nie. ssanie mam ręczne bo to nie TDI. Ale pojechałem do mechanika i delikatnie popuścił mi regulację linki ssanie bo jednakj to ono delikatnie trzymało obroty co się okazało. może teraz będzie mniej palił w tym momencie na ciepłym silniku mam tak niewiem 900-950 obr/min. czyli tak wskazówka pokazuje 1,5mm poniżej 1000obr/min mam nadzieje ze dobrze jest. dziex za posta

[rutek]

"Nie. ssanie mam ręczne bo to nie TDI."
to akurat nic nie znaczy. tez mam AAZ z '96 i ssanie mam automatyczne. zalezy od rocznika a dokladniej od modelu pompy wtryskowej.

[Grzegi Siedlce]

aha to nie wiedzialem no mój jest z 1993 roku