Forum.VWGolf.pl

witam. Nowy na forum ,trochę poszperałem na necie, ale chce uzyskać jeszcze podpowiedzi co do potwierdzenia.

Bora 02 rok, 1.9 TDI 110km ASV.

Powyżej 3.5 tyś obrotów, odcina całkowicie turbo, staje sie mułowaty, wywala bład -P1557/17965- Sterowanie ciśnieniem ładowania granica regulacyjna przekroczona.
nadmienię. ze jest wysoko ustawiony kąt wtrysku ale to raczej nie ma nic z tym wspólnego? oczywiście będzie wyregulowany.

logi zrobione według wytycznych na internetach.

grupa 000 statyczne: http://vaglogi.pl/log-000_yL7I2e.html
grupa 003 statyczne: http://vaglogi.pl/log-003_I66t2Zw.html
grupa 011 statyczne: http://vaglogi.pl/log-011_1BD2ji8.html

grupa 011 dynamiczne: http://vaglogi.pl/log-011_EAk4Q.html
grupa 003 dynamiczne: http://vaglogi.pl/log-003_v6f7oA5.html

aktualnie nie mam dojścia żeby zobaczyć jak sztanga chodzi i czy się nie przycina. Jutro podmienię n75 i ew wyczyszczę czujnik ciśnienia doładowania. Jak to nie pomoze to szukac przy turbo lub w samym turbo? moze byc zasyfione.

Czy coś z tych logów można jeszcze wywnioskować? niestety auto nie chciało przekroczyć powyżej 4 tys obrotów.

Ewidentnie widać, ze jest spore przeładowanie. Zapieczona geometria lub niewłaściwa regulacja, jednak obstawiam to pierwsze. Turbo do czyszczenia