Forum.VWGolf.pl

Rok 99, pacjent ledwo jeździ, mocy brakuje. Na komputerze żadnych błędów silnika nie ma. Podczas jazdy turbo nie słychać, a w okolicach 3000 obrótów wpada dodatkowo w notlauf, który się wyłącza dopiero po wyłączeniu silnika. To dynamiczny (choć ciężko tu o dynamike) log

http://vaglogi.pl/log-011_010_008_Q569W.html

Od czego zaczać, za czym się rozglądać? Pozdrawiam

3000 rpm i tryb awaryjny z powodu niedoładowania. Zmienna geometria w ogóle nie jest sterowana. Wężyki, poprawność ich połączenia, aktuator do sprawdzenia na początek. Później N75 I sama zmienna geometria, czy w ogóle się rusza. Opisz coś więcej, od kiedy taki objaw, czy coś innego niepokojącego się dzieje itd.
Ogólnie to jest cały wątek o tym i wszystko opisane krok po kroku co sprawdzać

Jak znam życie to wężyk od serwa pękł albo cienki skruszał ze starości lub gruszka zardzewiała.