Forum.VWGolf.pl

Witam,

mam problem z golem 5 1.9TDI BKC,

jakiś rok temu podczas jazdy stracił całkowicie moc, szarpał silnik na wolnych obrotach.
Po trzech dniach wszystko wróciło do normy, nawet check sam zniknął.

Pół roku później te same objawy, pojechałem do mechera, podłączył pod komputer i stwierdził że jedna pompka jest bliska wyjścia z normy a trzecia poza normą.
Okazało się że nie łączyła wtyczka na trzecim wtrysku, po naprawie wszytko ok aż do dziś.

Problem ten sam tylko jak już jechałem do mechanika to strasznie trzęsło podczas jazdy całym motorem, po podłączeniu do kompa okazało się że dwie pompki odbiegają od normy.
Wtyczki posprawdzał i były ok, więc stwierdził że powinny iść do regeneracji.
Zawiózł wszystkie 4 do znanego każdemu autoryzowanego serwisu.

Po regeneracji i zamontowaniu pompek, nic sie nie poprawiło. Pojechał zawieźć je jeszcze raz do wyregulowania bo na 1 i 2 wtrysku była nadlewka.
Dziś pojechałem odebrać samochód, odpaliłem i od razu zgasiłem. Dalej Chu,,,,a. NIe odebrałem tego samochodu i kazałem mu jechać nim do tego całego serwisu żeby na miejscu wyregulowali.


Moje pytanie: czy to kwestia regulacji?? czy to tak naprawdę nie pompki były winne?


Z góry dziękuję za odpowiedź.

To że ty nie wiesz jak to się ma to rozumiem ale że ten mechanik z opisu to kompletny idiota to już przykro tylko czytac. Pompki to na sprawdzenie trzebabylo wysłać do Łowicza do Jacka i koszt sprawdzenia jest stosunkowo nieduży. Jak na jednym wtrysku korekcja jest mocno na plusie to pozostałe też muszą odpowiednio zareagować ale na minusie wy wyrównać pracę. Oddajesz auto do mechanika i płacisz jak auto nie jest sprawne? W ASO byś nie zapłacił złotówki.

Nie płaciłem mu jeszcze, zastanawia mnie tylko to czy wtryski były ok czy były do regeneracji i czy po regeneracji potrzebują odpowiedniego wyregulowania czy od razu ma być wszystko ok

Ma założyć tylko poprawnie i auto ma jechać. Skoro pompki po wymianie nie dały efektu to chyba niepotrzebna była ta operacja nie sądzisz. Głupiego szuka to niech w lustro spojrzy. Nie dawaj się robić w balona. Co najmniej 1/4 taniej miał byś ta naprawę w ASO coś czuję jak cię podsumuje później.