Forum.VWGolf.pl

Witam. Po ostatnim zajrzeniu pod maskę zauważyłem że jeden z węży jest przerwany. Załączam zdjęcie na którym wszystko będzie widać. Może ktoś wie za co odpowiedzialny jest wyżej wymieniony wąż? Auto golf 4 1.9 SDI 99rok.
https://i.imgur.com/dyaf7rXr.jpg

EGR? Pewnie do vaccupompy szedł i go ktoś odłączył. To mój typ.

Dzięki bardzo za szybką odpowiedź. Czy może mieć to jakiś negatywny wpływ na auto? Dodam że kupiłem tego sdika do przysłowiowego zajechania na bardzo długich trasach za grosze i pierwsze co zawiozłem go do znajomego mechanika który wymienił elementy eksploatacyjne za prawie 2500zl wiec nie chciałbym gdzieś stanąć w środku Czech z powodu jakiegoś wężyka.

Jeżeli to ten wąż to tylko chodzi o ekologię, redukcję tlenków azotu jak dobrze pamiętam.

Dziękuję ci bardzo kolego. Uspokoiłeś mnie. Nie pozostaje mi nic innego jak życzyć ci miłego dnia.

Dzięki i wzajemnie.

Sprawdź tylko czy vaccupompa jest zaślepiona bo wspomaga hamulce

Zobaczę jak będę przy aucie i odpisze. Aczkolwiek nie wydaje mi się żeby mogło być coś nie tak bo auto hamuje bardzo przyzwoicie bo były wymieniane po zakupie klocki i tarcze, a zaciski zregenerowane.

Ten wezyk ma byc podpiety w obudowe filtra powietrza pod duza rura powinien byc krociec- chodzi o to zeby vaku zasysala przefiltrowane powietrzePrzynajmniej w TDI tak jest .Do wymiany natomiast mozesz miec ten wezyk na zaworku zwrotnym na przwodzie od serwa - juz lekko zmeczony jest .

Dzięki bardzo za kolejną odpowiedź. Zajmę się tym jak najszybciej.
Luckyboy z vaccu wydaje się być wszystko ok, na moje oko nie ma żadnych nieprawidłowości

Edit. Udało mi się znaleźć miejsce w którym powinien być ten wężyk i zapiąłem go tam spowrotem.