Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam od tygodnia problem z moim Mk4 2003r 1.9TDI AXR. Zaczęło się od delikatnego szarpania/duszenia się zimnego silnika podczas jazdy. W tej chwili na zimnym auto szarpie na tyle że jadę i podskakuje jak kangur. Przy szybszej jeździe na obr. Ok1500-2000tys odczuwalne są co jakiś czas delikatne szarpniecia. Co może być tego powodem? Diagnoza VAG wykazała błąd
17671-Pump-Jet Valve: Cylinder 2 (N241): Implausible Signal P1263 - 35-00

Prawdopodobnie musisz sprawdzić wtyczkę przy pompowtryskiwaczu - styki.

W tej chwili, jeszcze kompletny brak mocy

Witam. Okazało się że problemem były pompowtryski. Zostały one wymienione na regenerowane, listwa nowa przy okazji było robione sprzęgło. Ale od jakiegoś czasu problem jakby się znowu pojawiał. Podczas jazdy zazwyczaj na zimnym silniku czuje lekkie szarpniecia. Nie mam już sił do tego samochodu. Co to może być?

EGR?

EGR również nowy,jakieś czas temu wymieniony.

Zapowietrzony układ paliwowy?

To jeszcze do sprawdzenia. Tylko że mam wsztkie przewody czarne

Ewentualnie ta pompa na głowicy. Zapomniałem specyficzną nazwę.

kondzik998 pisze: ↑

ndz wrz 23, 2018 09:38

Witam. Mam od tygodnia problem z moim Mk4 2003r 1.9TDI AXR. Zaczęło się od delikatnego szarpania/duszenia się zimnego silnika podczas jazdy. W tej chwili na zimnym auto szarpie na tyle że jadę i podskakuje jak kangur. Przy szybszej jeździe na obr. Ok1500-2000tys odczuwalne są co jakiś czas delikatne szarpniecia.

Skoro szybka jazda to 1500-2000 obr to jaka ta wolniejsza jazda jest? Na jałowych? Nie mniej jak 2000 a szybsza to do 3500 a nawet i nieco więcej. To nie lokomotywa czy silnik na barce. Wyciągnij listwę kablowa pompowtryskow i piny podoginaj.

wesol pisze: ↑

czw lut 28, 2019 22:04

Wyciągnij listwę kablowa pompowtryskow i piny podoginaj.

Pisałem wcześniej już że listwa jest nowa.

A dalszą część kabloteki aż do ecm i sam ecm sprawdzony/przelutowany?

Witajcie problem się nasila. Zapala się kontrolka EGR i auto nie pracuje jakby na wszystkich garach. Czy to możliwe że już któryś z regenerowanych wtryskow wysiadł? Wiązka również nowa, dla pewności piny wczoraj były sprawdzane.