Strona 1 z 1

[TDI] MK 4 1999 1,9 tdi 90km - kopci

: pt cze 29, 2018 09:15
autor: damian2009
Witam,
najpierw opiszę całą moją historię. W wt zapaliła się kontrolka oleju na czerwono ale po chwili zgasła, więc pomyśłałem, skoro zostały mi 3 km do pracy, że sprawdzę i uzupełnię olej na miejscu. Po drodze dostał wysokich obrotów (do 5 tys. przy prędkości 60 km) po początkowym spadku mocy. Zjechałem w zatoczkę i wyłączyłem silnik. Po chwilowym ostudzeniu dolałem olej i samochód odpalilł. Gdy myślałem, że mi się upiekło spojrzałem w lusterko - a za mną chmura białego dymu. Po ok 2 km zapaliła się znów kontrolka oleju. Dojechałem do pracy i wtedy zauważyłem dym także spod maski. Po konsultacji tel. z mechanikiem powoli dojechałem do niego ok. 9km. Diagnoza - turbina. Wczoraj wieczorem odebrał samochód i dalej kopci z tyłu oraz cieknie olej z wydechu... Mechanik mówi, że trochę podymi i przestanie. Jednak nie kopci na wolnych obrotach i podczas postoju na wolnym biegu, dopiero podczas jazdy. Pytanie moje brzmi - czy mechanik ma rację, że musi się wypalić zaciągnięty olej do wydechu. Z góry dzięki za pomoc

[TDI] Re: MK 4 1999 1,9 tdi 90km - kopci

: pt cze 29, 2018 09:42
autor: damian2009
damian2009 pisze:
pt cze 29, 2018 09:15
Witam,
najpierw opiszę całą moją historię. W wt zapaliła się kontrolka oleju na czerwono ale po chwili zgasła, więc pomyśłałem, skoro zostały mi 3 km do pracy, że sprawdzę i uzupełnię olej na miejscu. Po drodze dostał wysokich obrotów (do 5 tys. przy prędkości 60 km) po początkowym spadku mocy. Zjechałem w zatoczkę i wyłączyłem silnik. Po chwilowym ostudzeniu dolałem olej i samochód odpalilł. Gdy myślałem, że mi się upiekło spojrzałem w lusterko - a za mną chmura białego dymu. Po ok 2 km zapaliła się znów kontrolka oleju. Dojechałem do pracy i wtedy zauważyłem dym także spod maski. Po konsultacji tel. z mechanikiem powoli dojechałem do niego ok. 9km. Diagnoza - turbina. Wczoraj wieczorem odebrał samochód i dalej kopci z tyłu oraz cieknie olej z wydechu... Mechanik mówi, że trochę podymi i przestanie. Jednak nie kopci na wolnych obrotach i podczas postoju na wolnym biegu, dopiero podczas jazdy. Pytanie moje brzmi - czy mechanik ma rację, że musi się wypalić zaciągnięty olej do wydechu. Z góry dzięki za pomoc
ObrazekObrazekObrazekObrazek

[TDI] Re: MK 4 1999 1,9 tdi 90km - kopci

: pn lip 02, 2018 11:59
autor: italiano_83
To zalezy czy wyczyscil intercooler z oleju ktory sie tam zebral i uklad doladowania, jesli nie to bedzie to trwalo znacznie dluzej, pytanie jaki jest stan silnika po rozbiegnieciu sie, czy sie korba nie ugiela ktoras..