Forum.VWGolf.pl

Witjacie! Męczę się już prawie rok z moim golfem, który po myjni strasznie ciężko mi odpala a na vagu wywala błąd czujnika położenia wału. Dzieje się tak aby za każdym razem po myjni. Myję ogółem cały samochód dość dokładnie więc tej wody jest dużo. Czytałem na tym forum, że to może być przez mokre kable od komputera, zdjąłem podszybie i dość dokładnie wysuszyłem kable suszarką. Izolacja jest tak gruba, że wątpię iż od razu po pierwszej myjni zamoczyły się tak aby nie można było odpalić samochodu. Ma ktoś może jakiś pomysł od czego to może być ? Jeszcze nie daje mi spokoju, że są tam przewody od masy, których nie dotykałem, one mogą powodować taki problem ?

Lejąc wodę zewnętrznie po aucie to nie ma prawa się nic stać. Inaczej to większą ulewa podczas jazdy i byś już miał problem.

No niby tak, ale akurat ZAWSZE za kazdym razem po myjni ma problem, jak to wytłumaczyć ?

Jedź na myjkę albo ogarnij sobie taką małą i napitalaj w różne miejsca wodą po aucie testując kiedy przestaje palić, coś musi robić zwarcie. Rozrusznik suchy po takim myciu?

Przy 12v to naprawdę ciężko zware zrobić. Dziwna sprawa.

Proszę o podanie dokładnego kodu błędu

Dzięki panowie za rady, po niedzieli będę testować myjką wysokociśnieniową.

AndrzejP4 pisze: ↑

sob kwie 21, 2018 13:40

Proszę o podanie dokładnego kodu błędu

Jak sie pojawi to dam, ale kojarzy mi się, że to był błąd niestabilny odczyt czy jakos tak w ten deseń

Gdzieś musi być śladowe przebicie na przewodzie sygnałowym od czujnika. Idą do niego 3 kable - Trzeba prześledzić całą wiązkę - Od kompa aż do czujnika. Jeżeli tam będzie w porządku to proponuję wymienić czujnik.

Miałem podobny problem w ibizie 6L, Tylko że tam pojawiał się błąd czujnika wałka - niezrozumiały sygnał. Wyciągnięcie do, wyczyszczenie , przejrzenie kabli pomogło na tydzień. Potem znowu błąd. Ostatecznie sprawę rozwiązała wymiana czujnika na nowy z ASO.

Tzn jak ten przewód przejrzeć ? Trzeba wyciągać całą wiązkę ?