Forum.VWGolf.pl

Witam Panowie mam problem z autem vw golf IV 1.9 tdi 90 kk 1999r auto po umyciu na mrozie już nie odpaliło i musiałem wracać na holu z myjni nie świeci kontrolka świec żarowych reszta kontrolek pali sie tak jak powinny był u mechanika i stwierdził ze komputer pokazuje że jest uszkodzony sterownik( nie wiem jaki) ale powiedział że nie bedzie tego robić a przed umyciem samochodu z jakąs godzinę jechałem i auto jakby traciło moc kręcił sie do 3 tyś obrotów i dalej jakby go dławiło po zgaszeniu i odpaleniu auta wszystko wróciło do normy pomocy!

Masz choć trochę chęci na grzebanie? Dostęp do auta,? Bo przez smartfona nikt tu nie naprawi.

Patryk876 pisze: ↑

wt mar 06, 2018 19:08

Witam Panowie mam problem z autem vw golf IV 1.9 tdi 90 kk 1999r auto po umyciu na mrozie już nie odpaliło i musiałem wracać na holu z myjni nie świeci kontrolka świec żarowych

Brak mrugniecia kontrolki świec zarowych swiadczy o braku zasialania kompa ,do sprawdzenia przekaznik 109 który wręcz standardowo w takich przypadkach gubi styk z powodu zimnego lutu

Przekaźnik 109 wymieniłem na nowy i dalej to samo :/

karol8114 pisze: ↑

wt mar 06, 2018 19:32

Masz choć trochę chęci na grzebanie? Dostęp do auta,? Bo przez smartfona nikt tu nie naprawi.

wszystko co możliwe sprawdziłem

Patryk876 pisze: ↑

wt mar 06, 2018 21:20

Przekaźnik 109 wymieniłem na nowy i dalej to samo :/

Jak juz pisałem ... Skoro nie mrugnie spiralka świec to nie działa komputer ECU ...może nie działać albo z powodu zimnego lutu w przekażniku 109 ,albo z powodu uszkodzenia samego ECU .W 99% przyczyną jest przekażnik 109 ,uszkdzenie ECU to raczej rzadki przypadek ale też się czasem zdarza ,zwykle z powodu dostania się do wnętrza ECU wilgoci .Brak zasilania może się tez zdarzyć z bardziej prozaicznej przyczyny np.braku masy z akumulatora

A czy w przypadku awarii przekaźnika 109 po podaniu napięcia na krótko na N109 auto odpali?

karol8114 pisze: ↑

wt mar 06, 2018 22:24

A czy w przypadku awarii przekaźnika 109 po podaniu napięcia na krótko na N109 auto odpali?

Nie odpali bo bez kompa nie działa nastawnik który dawkuje paliwo

Munior tak poza tematem, mam dostęp do zasilacza o płynnej regulacji napięcia, czy mogę podłączyć nastawnik i sprawdzić płynność działania? Pod które piny się wpiąć? Napięcia jakie ma być, co i jak wiem.