Forum.VWGolf.pl

Witam koledzy, dzisiaj zauwazylem pod samochodem skapujacy olej napędowy, myślałem na poczatku ze uszkodzilem chlodnice oleju, niestety wyciek jest ze zbiorniczka wyrównawczego, przelewa sie w nim olej napedowy. Gdzie szukac przyczyny? Pompa Vacum? uszczelniacze pompowtrysków czy głowica? Czasami zakopci po dluzszym postoju. W zbiorniczku jest taka siwa zawiesina. Silnik AXR

W zbiorniczku masz olej napędowy, czy silnikowy?, bo to robi różnicę.
Prawdopodobnie masz walniętą uszczelkę pod głowicą i olej dostaje się do układu chłodzenia i na odwrót. Jak odkręcisz korek wlewu oleju, to masz na mim taki biały "budyń"?

Napisałem dokładnie że "olej napędowy". Na korku i w zbiorniczku jest SIWY nalot z glutami, ale on sie unosi na wierzchu, nie miesza sie z płynem. Na dnie miałem jakby piasek. Oleju w silniku nie ubywa i nie przybywa

zrób fotkę tego lub nagraj ,bo to dziwne by akurat tam mógł być ON...

Jutro zrobie zdjecie. Po przejechaniu 5km poziom w zbiorniczku wzrasta o 1/4. To jest na 100% olej napedowy

Odessij strzykawką i nagraj,jedyne co mi może przychodzi do głowy to pęknięta głowica,nic innego chyba że masz jakiś podgrzewacz ropy ale raczej nie...

witam, dodaje zdjecia

zawartosć zbiorniczka



wnętrze zbiorniczka

zgupiałem jedyne co mi przychodzi do głowy to jak pisałem wcześniej pęknięta głowica...

Czy do pompy Vacum dochodzą kanały wodne? Jest możliwość że w Vacum miesza sie ON z wodą?

lechu_gti pisze:Czy do pompy Vacum dochodzą kanały wodne?

Nie.

Czyli głowica. Daleko od siebie jest kanał paliwowy od wodnego ? Ma ktoś na sprzedaż glowice ?

Może posiadasz chłodnicę paliwa lub inny wynalazek i mieszają się oba płyny przez jej uszkodzenie? Nie zmieniałeś przypadkiem filtra paliwa?

Filtra nie zmienialem. Mam chłodnice paliwa pod spodem od pasażera ale to nie jest chlodzone wodą

Czy jest jakas róznica głowicy AXR i ATD?