Forum.VWGolf.pl

Witam, mam problem przywaliłem podwoziem w korzeń i polał sie olej pewnie misa olejowa padła samochód niestety mam kawał drogi od domu wiec mam zamiar wymienić go na miejscu został w lasie:) (uznałem to za lepsze niż hol..). w zwiazku z tym mam pytanie czy ktos wie jak to jest w ahf wymiana misy olejowej podobno w niektórych modelach są problemy z dwoma śrubami przy DM? i nie wiem czy mam czujnik w misce (wydaje mi się ze nie jak olej sie wylał to nawet wskazówka sie nie zapaliła) będę bardzo wdzięczny za szybkie rady

w kazdym modelu tdi w mk4 sa 2 sruby pod kolem zamachowym , najlepiej zaopatrzec sie w ampul "5" na patyku z kulka, wtedy powinienes bez wiekszego problemu je odkrecic, do pozostalych nasadka "10" i do tego 3 sruby na klucz "16"

klucz np taki http://allegro.pl/proline-klucz-imbusow ... 40346.html" onclick="window.open(this.href);return false;

własnie nie czaje tych dwóch śrub one sie od kreca z boku? mam juz misę i widzę ze wszystkie mocowania sa z dołu tylko te 3 na 16 z boku. czy ta długa strona z kulka mam odkręcać śrubę? ...rozumiem ze zwykły ampul 5 jest za krotki

dlugim ampulem z kulka odkrecasz dwie sruby pionowe (takie jak pozostale od miski) ale znajdujące sie od strony kola zamachowego ( na tym boku w sumie sa 4 ale tylko 2 dasz rade normalnym kluczem odkrecic)

Tutaj po lewej widać otwory po śrubach:


Źródło: https://www.a3-club.net/forum/showthrea ... ka-silnika

wymienione, nie wiem jak to jest ale u mnie dostęp był banalny do tych dwóch srub nic kompletnie nie przeszkadzało tylko troche pod kontem klucz wchodził ale spokojnie założyłem nasadkę 10 na te sruby problem to ja miałem ale z jedna 16 łapa silnika przeszkadzała na włożenie nasadki. ale tu kolega wysłał foto i widze że do idału pewnie brakowało mi znalezc wciecie w DM i ustawic je na dole jak na foto wetedy bym miał pewnie idalnie na wprost.
PS albo wiem moze moja misa olejowa zamiennik ma inaczej wyprofilowany kształt ułatwiajacy operacje wysle foto

A czy ktoś ma jakiś patent na odkręcenie dwóch śrub od koła zamachowego, gdy już siedzi koło zamachowe g60? Da radę tak samo odkręcić 5 hexem z kulką? Mam wrażenie, że nie za bardzo może się to udać.

Ja mam coprawda w touranie 1.9 jednomas Valeo 228 mm ale miskę odkrecalem nawet nasadka 10 mm na przedluzce 1/4 cala z grzechotką. Bez najmniejszego problemu szło.