Forum.VWGolf.pl

Witam wczoraj zaswiecila mi się kontrolka stóp czerwona z ciśnieniem oleju .
Auto dokładnie mam takie .
Nr nadwozia WVWZZZ1JZ3W192431
model golf tdi 1.9 101km variant 1j5 combi
Data produkcji 23.08.2002
Rok modelowy 2003
typ handlowy 1J5034
Kod silnika AXR
Kod przekładni EUH
numer napedu osiowego 5biegów manual


Wczoraj sprawdzałem stan oleju jest prawidłowy .
Najgorsze jest to ze odkrecilem korek wlewu oleju na włączonym silniku a tam wali straszne cisnienie. Z tego co mi się wydaje nie powinno być tak . Auto nie kopci z wydechu jeździ prawidłowo.
Wjechalem na kanał kuzyn który trochę się zna na mechanice powiedział mi że możliwe koniec silnika .

Jest mozliwe ze panewki wału korbowego, w fatalnym stanie do wymiany, szlif wału korbowego, plus ponowna wymiana oleju i filtra (plus mechanior doradził wymiane łożyska sprzegla . Co do tego dochodzi dwumas kupiłem nowy zestaw miałem już montować bo też do wymiany . Ktoś coś doradzi ? Z tego co mi powiedziano . Cytuję ( chłopie puki ci jeszcze auto jeździ skasuj je żeby odzyskać pieniądze )

wykręć czujnik wkręć manometr i sprawdź ciśnienie jakie jest ,a może poprostu czujnik walnął...dodam że trzeba by zdjąć muchę,może łańcuch się zerwał,zawór bezpieczeństwa się otwarło i zaczął,pompa zdechła...

Powiem Ci nie znam się kompletnie na tym i chciałem się dowiedzieć co może być przyczyną Zanim oddam auto do farsztatu . I zanim mi powiedzą że wszystko jest do wymiany a okaże się ze to *#cenzura#* i skasuja mnie jak za złoto .

Tak w ogóle, to coś mi się tutaj gryzie... 110KM i kod AXR (101KM)?

Powiem szczerze że się chyba pomyliłem .
Dziękuję za info .

XardasSek, chlapanie,to norma (pisałem Ci w innym temacie).
Pozostałość to czujnik do podmiany pożyczony od kogoś. Jak rozwiąże problem,to kupno nowego i wymiana. Jak nie pomoże,to pozostaje pomiar ciśnienia oleju,ale jak świeci cały czas ta kontrolka,to strach przystępować do pomiaru,bo może złapać na panewkach i będzie kuku.

Pamietaj-podmiana czujnika ciśnienia na próbę. Czujnik znajduje się poniżej kielicha z filtrem oleju. Jak stoisz przedem do silnika,to z lewej strony go znajdziesz

Ehhhh czyli do poniedziałku nic się nie dowiem. W poniedziałek wrzucę co i jak mi wyszło z pomiaru ciśnienia oleju . o ile jak kolega wyżej napisał nie zrobię kuku

XardasSek pisze:o ile jak kolega wyżej napisał nie zrobię kuku

Czytaj chłopaku ze zrozumieniem. Napisałem,że w pierwszej kolejności,podmiana czujnika. Łatwiej,szybciej,taniej i bezpieczniej.

XardasSek pisze:do poniedziałku nic się nie dowiem

Nie masz klucza 22 i kogoś z silnikiem TDI,żeby na chwile podmienić czujnik?

Czytam czytam mam kuzyna podmienie . Ale jak nie pomoże to wtedy pomiaru zrobię . Tyle ze w poniedziałek dopiero wolne w pracy . Oto mi chodziło . Do tej pory mogę jeździć do roboty czy lepiej odpuścić sobie ?

Jak nie szkoda Ci silnika to jeździć. Ja bym z kontrolką ciśnienia silnika nie odpalał.

XardasSek pisze: Do tej pory mogę jeździć do roboty

Rowerem