Forum.VWGolf.pl

Witam forumowiczów
Miałem małą przygodę i finalnie zmuszony jestem włożyć inny silnik, ponieważ wraz z mocowaniem łapy, ukruszyła się część bliku i w silniku jest dziura- pech!
Kupiłem motorownię ASV z wtryskami i głowicą,lecz bez pompy. Fabrycznie siedzi starszy AHF gdzie ten miałem modzony wraz z hamownią w znanej wrocławskiej firmie
PYTANIE- będzie to chodzić bez korekcji po włożeniu pompy wtryskowej od AHF ?
Pozdro

Nie to te same silniki. Roznice sa w osprzecie takim jak kabloteka ecm przeplywka. Zostawiajac to swoje ze starego silnika to nadal bedziesz mial jakby ahf.

Dokładnie chodzi mi o to, czy pompa ahf z wtryskami asv będzie normalnie hulać i nie trzeba będzie robić korekt softu?

Nie nic nie trzeba kombinowac. Slupki sa te same.

Jakie słupki???
Pytam, czy wtryski będą grały z pompą.
Domyślam się, że konstrukcyjnie to te same jednostki
Może inaczej, czy ciśnienia wtrysków AHF i ASV są te same?

Mozna powiedziec ze tak te same. Jak ktos robi wtryski na 216 to raczej sie nie zastanawia czy to bedzie w ahf czy asv. Wtryski zawsze mozesz zapodac swoje.

Dzięki Wesol, tyle chciałem wiedzieć
Chcę dlatego zostawić wtryski asv, bo teoretycznie mogą mieć mniej nalatane niż moję z półmilionowym przebiegiem

Wtryski to elementy ktore nie sa az tak zalezne od przebiegu. To nie opony ze sei scieraja. moga siasc po paru tysiacach a moga miec i banke i jeszcze latac. Zakladaj te co sa sprawne. A jak nie to wymien rozpylacze i tyle.