Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich zgromadzonych na forum.. Otóż od pewnego czasu neka mnie a raczej mego kompana podróży telepanie na biegu jałowym. Jakiś czas temu miałem z tym też problem ale wymiana sterownikana ten z kkońcówka GQ spowodowała ze wszystko było tak jak powinno. Podczas telepki silnika mimo wciskania sprzęgła nie ustaje. ROz wiązaniem na telepanie jest dosłownie muśniecie , delikatne dotknięcie pedału gazu. Zastanawiałem sie nad nnastawnik em pompy ? Można jakos to sprawdzić? Problemów z przyspieszaniem nie ma. Może sprawdzic jakieś bloki na vag podczas tego telepania i tu podesłać? Z góry thx za podpowiedzi

Jak by to był nastawnik,to byś miał szarpanie pomiedzy 1800 a 2200 obrotów na 4 i 5 tym biegu .Dopiero w miarę jakby opiłków przybywało ,zaczęło by "przebierać " na biegu jałowym .Skoro dzieje się to tylko na jałowym ,to nastawnik bym wykluczył ...Skoro to golf 4 ,to na 99,9% winny jest dwumas

Mój się tak telepał przy źle ustawionym kącie wtrysku.

Może też być dawka na nastawniku ustawiona pod 1.0mg i gdy się rozgrzeje zaczyna falować.
Jaka dawka paliwa ustawiona?

Tak jak kolega munior napisał, 99%, że to wina dwumasu, łożyska itd

Światła nie "pulsują"?

u mnie tez nie raz telepie najczesciej zima i czasem latem czasem pod rzad kilka razy a czasem spokoj jezdze tak juz 3 rok