Forum.VWGolf.pl

Siemka, panowie gdzie lub jak mogę usunąć immobilizer?
Dostałem do swapa przekładnie/kolumne kierowniczą wraz z immo jak i stacyjką jednak, kluczyk gdy wchodzi w stacyjkę jest zablokowany jak i kierownica, czyli dostałem pewnie jakieś ujstwo a nie zwróciłem na to uwagi wcześniej ;/
więc pozostaje mi chyba najlepiej usunięcie tego immo, jakieś porady? Pozdrawiam.

Chcesz to pisz na PW ,mogę wyłaczyć immo w kazdym sterowniku o nr 028906021 i 038906018 ,czyli praktycznie wszystkie do 98 -99roku.Koszt mniejszy niż dorobienie kluczyka z immo.Tylko nie jestem pewien czy wiesz jak dziala immo ...bo z twojego opisu wynika że masz jakiś mechaniczny problem z blokadą kierownicy i stacyjką ,a to nie ma nic wspólnego z immo .Fabryczne immo to "blokada" elektroniczna w sterowniku ECU i dziala tak , że auto odpala i po ok.1 sek. gaśnie o ile immo sie nie rozbroi ...czyli np odpalając zwykłym kluczykiem bez transpondera

A czy raz wyłączona ta blokada w ECU nie będzie za jakiś czas stwarzać niespodzianek?! Mojego golfa mam już dokładnie 7lat , i pali mi z jednego kluczyka , w drugim takim rozbieralnym z latarką nie ma transpondera , ostatnio rano zostawiałem auto u mechanika z kluczykiem w stacyjce - dzień wcześniej dałem mu właśnie ten drugi kluczyk do otwarcia drzwi też mi poradził do podjechania u mnie w miasteczku do magika od kluczyków który właśnie mógł by mi ''wyłączyć imo'' czy to jest bezpieczne?

Pieter jezeli masz nowe kluczyki juz gotowe pod stacyjke to przelóż tylko pastylki ze starych.

Dejavu
Bezpieczne nie jest bo wtedy śrubokrętem odpalisz auto.

A nie lepiej kupić transporter i zakodowac drugi kluczyk?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Chodzi mi oto ze mam golfa 2 i robię swapa na afn, afn ma immo dostałem stacyjke z przekładnią jednak kluczyk jest zupełnie nie pasujący, chciałbym całkiem usunąć immo i wsadzić seryjną stacyjke z mk2. Da radę?

DejaVu pisze:A czy raz wyłączona ta blokada w ECU nie będzie za jakiś czas stwarzać niespodzianek?!

Nie ma takiej opcji ,jak immo wyłaczone w ECU ,to możesz sobie zakladać taki sterownik do kazdego tdi do którego pasuje,odpalasz i jedziesz

dzygi pisze: jezeli masz nowe kluczyki juz gotowe pod stacyjke to przelóż tylko pastylki ze starych.

Dejavu
Bezpieczne nie jest bo wtedy śrubokrętem odpalisz auto.

Nie żartuj Takie immo to żadne zabezpieczenie w dzisiejszych czasach , w 99.9 % przypadków problem z immo ma zwykle tylko własciciel auta

Moim zdaniem dla złodzieja immo czy alarm to nie problem Mam kolegę który kiedyś w Grecji pracował w takiej firmie od otwierania zamków różnego typu- od niego nauczyłem się ''otwierać'' drzwi do mieszkania z wkładkami typu Yale za pomocą klucza płaskiego 10 co do transpondera , to zobaczę co wyjdzie taniej u tego ''magika'' od kluczyków , mi wsio ryba , golf pełnoletni jak by go ukradli to bym się nie zmartwił na razie koła się kręco to nie zmieniam na inny