Forum.VWGolf.pl

Mam do kupienia za śmieszną kwotę audi a3 ATD 2003r w starej budzie i wpadłem na pomysł ,żeby silnik wsadzić do mojego golfa mk3 1997 1z.
Z tego co na rożnych forach pisało to trzeba skracać półosie tylko nie było opisane czy to skrzynia 5 biegowa czy 6.
Na jakie problemy mogę się naciąć przy przekładce? jestem mechanikiem i co do kabelkomani to mam jakieś pojecie. czy ktoś mógłby podpowiedzieć z jakimś opisem podłączeń miedzy ATD ,a budą mk3? W kolejnych planach będzie zmiana turbo na ASZ , fmic i program. Z góry dziękuje za dobre sugestie.

A nie lepiej przełożyć tego 1Z do budy A3? Tam przynajmniej ruda nie schrupie tego tak szybko.

auto jest po mega wiesniackim tuningu kilo albo tony szpachli , jeden fotel i wszedzie jest wgnieciony. a u mnie jest pelna skora , klima, gwint. za 2 tyg oddaje do blacharza na progi bo sa mega zgniecione przez winde i klade nowy alkier. a silnik z audi ma 130tys przejechane. jutro targam silnik z audi wraz z cala wiazka pod licznik i jak nie dojde ladu z kablami na ori liczniki z golfa to pakuje liczniki z audi. silnik juz jest kopniety na 150km. dzisiaj zapisalem sobie wszystkie rozstawy srob z a3 ,a jutro porownam z golfem bo jak cos spawam nowe lapy i kolyske wsadze z a3

Dzięki za pomoc. Swap zakończony powodzeniem jedyne co nie działa na liczniku to kontrolka od świec zarowych.