Forum.VWGolf.pl

Witam,
Mam nietypowy problem z swoim golfem 1.9 TDI ALH z wtryskami 216 i po chipie. Silnik czasami przestaje działać na wszystkie tłoki. Zdarzyło mi się to dwa razy i schemat jest bardzo podobny.
Zdarza się to gdy silnik nie jest rozgrzany i wejdzie na wysokie obroty czyli granice 3,5-4,5 tys.
Zgaszenie silnika i ponowne uruchomienie nie przywraca normalnej pracy. Pomaga dopiero ponowne przegazowanie po chwili tej nierównej pracy.

Wiem, że nie powinno się osiągać takich obrotów na zimnym silniku no ale czasami się zdarzy, że koła się stracą przyczepność na mokrej nawierzchni.
Po podłączeniu auta do komputera nie ma błędów.

Spotkał się ktoś z czymś takim lub może ma pomysł co może być przyczyną?
Z góry dzięki za wszelkie sugestie.

podwieszanie zaworow, prawdopodobnie za wysokie cisnienie oleju lub przytkane szklanki, szybko sie napelniaja a za wolno oddaja olej i podpiera zawory

Za wysokie ciśnienie oleju z powodu zaworu w pompie oleju

A czy może to być związane z turbo? Bo w mniej więcej tym samym czasie zaczęły się problemy z turbo, że zaczęło przeładowywać i wchodzić w tryb awaryjny.

Zawór upustowy w pompie oleju się wiesza i bije za duże ciśnienie. U mnie jak się zawiesił kiedyś to 10 minut nie odpalal

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka