Forum.VWGolf.pl

witam dziś ściągnąłem pompę z 1.9tdi 1z i zaczęło mi cieknac przy kole zębatyzębatym. wcześniej było wszystko ok silnik leży od pół roku i dziś się zabrałem za rozebranie. jak założyłem koło na pompę to ropa płynie na koło i kapie tam. szukałem i nikt nie miał takiego przypadku w tym miejscu. tam jest jaki oring? z góry dzięki za odpowiedź

Tam jest simering

I może puszczać?

maciej892 pisze:I może puszczać?

Może i puszcza,tak jak i reszta uszczelnień ...ok.20 parę lat w takich warunkach to wystarczajacy czas żeby stwardniały ,uszczelnaicz kosztuje ok kilkanascie zł rozmiar 20x31x7,3..ale radzę kupić caly zestaw uszczelnień i wymienić

ja ją ściągnąłem do sprzedania Ale nie chce komuś w ciskac jak się leje. to jest dziwne dla mnie że jeździłem bez problemu do końca na tym A teraz zaczęło się lać jak silnik siedział

I w jaki sposób to wymienić? dużo roboty?

Jak masz zdjęte kolo pompy to wydlubiesz go delikatnie np. wkretakiem i wbijesz nowy 15-30 minut roboty.

czyli poprostu wyDłubac i nowe wbic na siłę?

Wydlub ostrożnie żeby nie porysować gniazda bo potem może ropa lecieć potem dobierz np klucz nasadke wielkością odpowiadajaca zewnętrzny wymiar simeringu .Posmaruj otwór simeringu ropa i równo wbij jak masz walek w pompie to jego posmaruj .mozesz tez użyć jakiejś rurki dluzszej jak nasadka nie podejdzie .Ten oring ma na zewnątrz metalowy pierścień zalany guma delikatnie malym mlotkiem przez szmatkę możesz bic.Wazne zebu równo wbić i tyle pospiech jest nie wskazany.pobaw się troszkę i tyle powinien lekko wejść.

ok dzięki

Simmering oryginalny Boscha coś koło 30zl w intercarsie.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka