Forum.VWGolf.pl

Siemanko.
Przeczytałeś tytuł i chcesz napisać coś typu "BYŁO" lub " " albo "Naucz sie używać opcji szukaj" to ten temat nie jest dla Ciebie.

Ostatnio mój golf stwierdził że bedzie śmiesznie jeżeli przestanie reagować na gaz. W sumie to reaguje lecz po jakiś 3-4 sekundach. Od tamtego dnia dynamiczna jazda to jest wyczyn tym autem. Nie chce za nic wejść na obroty, w okolicach 2tys potrawi zacząć przerywać(wcześniej rzadko sie zdarzało teraz troche częściej) powyżej 2tyś piszczy mi czujka od oleju (stary problem nie mam czasu patrzec co sie stało). A i zapomniałem o tym że auto nie chce zejść samo poniżej 1200 obrotów, po wciśnięciu delikatnie pedału gazu schodzi do 1000 obrotów a później reaguje normalnie na gaz tak jak wcześniej, a gdy puszcze gaz to znowu 3-4 sek. Po dłuższym postoju na odpalonym silniku zaczyna migać spiralka ale gdy tylko dotkne pedału gazu to znika.

Błędy jakie sie pojawiły po podpięciu jakiegoś tam komputerka pod gniazdo :
000777 -czujnik położenia pedału przyspieszenia
000741 - kontrolka pedału hamulca, lampka stop
000515 - czujnik halla
000552 - potencjometr przepływomierza

Cokolwiek mi padło mam nadzieje że mnie to nie będzie kosztować dużo bo z wypłaty i tak nic nie zobacze

Skasować błędy i sprawdzić po jeździe które powrócą.

Sory że tak długo ale zawalony troche robotą byłem i nie miałem czasu.

Po skasowaniu błędów pojawiły sie na nowo, nic nie doszło nic nie poszło. Ktoś coś jakieś pomysły ?

dla mnie wyglada na problem z elektryka, robilem teraz paska b5 z objawem braku rekacji na gaz i podnisionymi obrotami, wywalalo blad 00777.
przemierzylem potencjometr i bylo ok, okazalo sie ze kable w skrzynce komputera na podszybiu radosnie plywaja sobie w wodzie a czesc hasa po lodzie ktory sie tam zrobil.
po osuszeniu wszystko wrocilo do normy

sprawdz na podszybiu czy wiazka nie plywa w bagnie bo np sie odplywy zatkaly

Komputer suchy, a kurz to chyba niemiec tam jeszcze kładł Jak sprawdzić potencjometr ? Jakie powinien mieć wskazania pedał gazu ?

V0jtyma, pierwsze sprawdzenie to vag i pozycja 10 uchylenie pedalu gazu, od 0 - 100%

potem wyłączyćza płon;
– odłączyć6 stykowe złącze wtykowe czujnika położenia
pedału przyspieszenia;
5 – zmierzyćo pornośćcz ujnika między 1 + 3 stykiem.
Wartośćw ymagana:
pedał w położeniu jałowego biegu:
0,8 do 1,4 kΩ;
– zmierzyćo pornośćcz ujnika między 2 + 3 stykiem.
Wartośćw ymagana:
pedał w położeniu jałowego biegu:
0,8 do 1,4 kΩ;
– sprawdzićw yłącznik G60 obrotów jałowego
biegu w czujniku położenia pedału przyspieszenia.
W tym celu zmierzyćop orność między 4 +
6 stykiem.
Wartośćw ymagana:
pedał w położeniu jałowego biegu:
0,8 do 1,2 kΩ
pedał naciśnięty: ∞ Ω