Czy ktoś z Was ma może jakiś pomysł co mogło być powodem wytarcia tylko jednej krzywki i jednego popychacza zaworów w silniku 1,9 Tdi ASZ na pompkach , Golf IV 2003 r.
Oczywiście pozostałe wykazują też lekkie zużycie , bardzo nieznaczne ale na tym jednym konkretnym zaworze ( 3 od pompy sekcyjnej) wytarcie jest potężne. Krzywka starła się o kilka mm , a popychać przetarł się na wylot aż wylazła sprężynka.
Na forach czytałem o wypadających kołkach zaślepiających otwory produkcyjne w wałku popychacza pompek ale u mnie wygląda że są wszystkie na swoim miejscu więc to nie ten problem.
Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.
