Forum.VWGolf.pl

Temat powszechny, gdy nagle wcisne pedal gazu na piatce pmto przy ok 2600rpm odcina moc i zapala sie kontrolka swiec zarowych, jednoczesnie zaswiecil sie jednorazowo check. Po restarcie i stosunkowo delikatnym wciskaniu gazu od pierwszych biegow do ok 3500rpm az do biegu ostatniego ten problem juz nie w
ystepuje, nawet wciskajac gaz do oporu juz potem.Wtryski nowe, turbo juz sobie gwizdze;). Jestem w drodze i nie mam mozliwosci sie podpiecia pod vag. Co moze byc przyczyna? 2.0 tdi bkp

Przypuszczalnie turbo przeładowuje i stąd łapie tryb serwisowy. Pewnie turbina do czyszczenia, możesz smiało z tym kontynuowac podróż. Jak daleko masz?

Przyczyn może być wiele ale niestety bez VAG to nawet info o BKP niewiele nam daje -Wróżka jedynie. Ale jak słusznie kolega zauważył - da się z tym jeździć.

Dobra chlopy, bylo przeladowanie, dostal na obwodnicy po garach przez 40km i sie znowu uspokoilo, i sztanga chodzi ok, a pod vagiem dzis sprawdzane to faktycznie przeladowalo,

No niestety miejski tryb jazdy daje o sobie znać, zapraszam na odmulenie na trasę do Gołdapi.