Forum.VWGolf.pl

Witam.
Jak q temacie.
Autko posiadam już ponad 2 lata, gdy kupiłem palił ~5.5litra
tej zimy nagle zaczął palic radosne 10l/100km
Zadnej naprawy czy coś nie było, objawów także - kompletnie nic... z dnia na dzień zaczął dosłownie żłopać.... wymieniłem wtryski na 0.216 bosch (kupiłem w nadarzynie gotowy zestaw) oczywiście mocy przybyło , i spalanie spadło do 8l, lecz to jest też sporo ale zawsze coś, oczywiście styl jazdy bez zmian...

robiłem logi, i wrzucałem do odpowiedniego działu, i pisali ludzie że jest ok.
filtry ostatnio wymieniałem, mechaników już sporo zjezdziłem w okolicy i żaden nie ma pojęcia co jest grane..

nie wiem może rozrząd przestawiony czy... no właśnie..

kont wtrysku mam za wczesny - to fakt lecz jakoś brak czasu... a dawka paliwa 3.6mg na jałowym jest ok , czy przy większych wtryskach zwiększyc do ponad 4?? bo mechanicy co niektórzy mówili że to nie ma wpływu na spalanie... sam nie wiem.

Planuję podjechać na chiptuning , tylko czy to coś zmieni? tzn spalanie
Dzięki za sugestie, no ręce opadają już...

Sprawdź pompę wtryskową Może być zabrudzony nastawnik lub co gorsze - opiłki. U mnie było to drugie... Generalnie po wymianie pompy spalanie mi spadło Sprawdź też dawkę pompy wtryskowej. Jak będzie w okolicach 2.2 do 3.0, to jest za dużo. Tak przynajmniej się dowiedziałem od niektórych osób Jeśli głupoty mówię, proszę mnie poprawić.

A moze byćl tak , ze nastawnik zasyfiony lub opiłki w nim, w jednocześnie autko zapierdziela jak trzeba bez zadnych n3gwtywnych skutkow?? Dawkę mam 3.6mg

Muglbyś rozwinąć temat swojego problemu,tzn czy autko bylo slabe czy ot tak duzo paliło i ile... Wielkie dzięki.

Mój problem był akurat taki, że autem telepało powyżej 2k obrotów. Fakt, faktem było większe spalanie, ale w nie w okolicach 10l, lecz 6l. Pompa nadawała się tylko do regeneracji. W środku była zabrudzona i opiłki :/

a no wlasnie. A u mnie zadnych objawow brak. Ale się zobaczy ten nastawnik dla spokoju...