Forum.VWGolf.pl

mam pytanko do ludzi którzy wywalali katalizator w TDI ze zmienną geometrią w turbince - czy odetkanie wydechu ma pływ na przeładowanie, a konkretniej jaki wpływ...

własnie "diagnozowałem" koledze Zygimar ASV w mk4 i u niego ewidentnie zapieczone kierownice, pobutowalismy troche i juz nie udało nam sie przeładować ...

naprowadziło mnie to na inny trop:
- u mnie sztanga chodzi płynnnie i mocno odbija na dół..
- ciśnienie trzyma 1,16 Bara gdy powoli i płynnie przyspieszam
- nawet pół gazu daje efekt w postaci 1 Bara i więcej

zaślepiłem EGR-a i jakby troszke mniej dmucha - na tyle co potestowałem około 0,2 Bara mniej

moja ostatnia wersja wydarzeń - wyleciał mi katalizator
ponieważ po wirusie wszystko było OK, a potem stopniowo nasilały się overboosty - specjalnie butowałem coby rozruszac sztangi ...

przy ostrym przybutowaniu na 2 biegu w Pruszczu, gdy zwolniłem słyszałem dzwonienie w okolicach katalizatora, które potem z czasem ustało...

Czy mozliwe że kataliztor się "wykruszył" i został wydmuchany ?

Czy mozliwe jest że wydech się tak odetkał, że turbina ochoczo się kreći teraz?

Co robić teraz - modyfikowac sztangę czy program ?

Dodam że bede montował FMIC od BMW e-46 więc może poczekać z modyfikacją programu po zwiększeniu objetości dolotu ?

ja nie mam kata i nie miało to wpływu na przeładowanie..u mnie obecnie jest odwrotnie - jak walnę do maksa to dopakuje mi do 1,7 bara a jak lece powyzej 170km/h to doładowanie spada do 1,4 bara
z modyfikacja softu poczekaj do założenia IC - mozliwe ze jak zwiększy sie pojemność ukladu ciśnienie lekko obniży się - myślałem ze już założony

Czy mozliwe że kataliztor się "wykruszył" i został wydmuchany ?

oczywiście.

Czy mozliwe jest że wydech się tak odetkał, że turbina ochoczo się kreći teraz?

jak najbardziej jest to możliwe (choc moga zdarzyć się sytuację ze będzie dokładnie odwrotnie) - generalnie spaliny szybciej i lżej wychodzą.

mirass pisze:dopakuje mi do 1,7 bara a jak lece powyzej 170km/h to doładowanie spada do 1,4 bara

u mnie tez minimalnie spada powyzej 170 tylko z 1,2 na 1,0 Bar...

mirass pisze:myślałem ze już założony

no kompletuje powoli, musze pospawać wloty - ale to w innym topicu..

Lukasz3k pisze:Nie lepiej w ogole wywalic overboosta i ustawic sobie zadane cisnienie takie jakie ma byc?

overboost jest bo musi byc - wazne tylko zeby był mały i krótki i łagodny