kontrolka świec żarowych / wysokie obroty po odpaleniu
: wt maja 10, 2016 23:18
Witam auto Passat B5 silnik 1.9 TDI PD ATJ 115KM rok 2000 AUTOMAT Tip Tronic
Po włożeniu kluczyka w stacyjkę zapalają się wszystkie kontrolki i gasną po kolei ( normalne ) ....ale nie za każdym razem nie jest to uzależnione od temperatury na zewnątrz ( czy 7st C czy 17st C ) czasami nie gaśnie kontrolka od świec żarowych ... świeci się około 4-6 sek i gaśnie po odpaleniu silnik wchodzi na obroty około 2000- 2200 obr/min przy czym faluje.Przez jakiś czas silnik pracuje jak by na ssaniu i nie spadają obroty poniżej 1000 obr/min , po jakiś 2-3 minutach obroty spadają do 900-950 obr / min. Po że tak powiem nagrzaniu motoru zdarza się że się już tak nie zdarzy a nieraz już tak zostaje i wtedy przy że tak powiem zapięciu z P na D lub R mam uderzenie w skrzyni jak by młotem walnąć tak że aż całym autem zatrzęsie.... a jak nie ma śwecącej się kontrolki świec przed odpaleniem to i D i R wchodzi bez jakich kolwiek uderzeń jak w wodę
Ktoś kiedyś ...coś Pomożecie
Koledzy
Koleżanki 
Po włożeniu kluczyka w stacyjkę zapalają się wszystkie kontrolki i gasną po kolei ( normalne ) ....ale nie za każdym razem nie jest to uzależnione od temperatury na zewnątrz ( czy 7st C czy 17st C ) czasami nie gaśnie kontrolka od świec żarowych ... świeci się około 4-6 sek i gaśnie po odpaleniu silnik wchodzi na obroty około 2000- 2200 obr/min przy czym faluje.Przez jakiś czas silnik pracuje jak by na ssaniu i nie spadają obroty poniżej 1000 obr/min , po jakiś 2-3 minutach obroty spadają do 900-950 obr / min. Po że tak powiem nagrzaniu motoru zdarza się że się już tak nie zdarzy a nieraz już tak zostaje i wtedy przy że tak powiem zapięciu z P na D lub R mam uderzenie w skrzyni jak by młotem walnąć tak że aż całym autem zatrzęsie.... a jak nie ma śwecącej się kontrolki świec przed odpaleniem to i D i R wchodzi bez jakich kolwiek uderzeń jak w wodę
Ktoś kiedyś ...coś Pomożecie Koledzy
Koleżanki 