Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich...
Od razu przechodzę o rzeczy, regenerowałem 4 pompki w znanej firmie której na razie nie ujawniam
Golf IV AXR
Logi grup:
013 http://vaglog.pl/log_261984.html
023 http://vaglog.pl/log_261985.html
Grupy 018 nie logowałem bo są tam same zera.
Po minucie pracy na jałowych obrotach, lekko podniosiłem obroty aby pokazać co dzieje się też na wyższych obrotach.
Problem jest taki, że auto telepie silnikiem podczas dynamicznego przyspieszania czuć to od 2 biegu w górę.
Na biegu jałowym też jest czasami telepanie.
Pompowstyski najgorszy z najlepszym były zamieniane miejscami, korekcje idą za pompkami.
Ciśnienie sprężania sprawdzane, równo 32bar na każdym.
Czuć też że mocy silnikowi brakuje.

Drugi i trzeci gar lipa,uszczelki nowe?pompki ustawione na wymiary?drugi wskazuje że za mało paliwa dostaje,trzeci wartość na plus obstawiam nieszczęsny gar i ciśnienie ucieka...

Na trzecim cos sie dzieje.drugi odejmuje paliwa żeby wyrownać prace.

Uszczelki oczywiście nowe komplet.
Tak jak pisałem wyżej pompka 3 z 4 były zamieniane miejscami i korekcje idą za pompkami.
Przy zamianie pompek miejscami ponownie były na tych dwóch zmienione uszczelki.
Pompki ustawione na 180* czujnikiem zegarowym

Zamieszczony log wskazuje, że pompka na 3 cylindrze nie podaje wcale paliwa i dlatego ma maksymalne wskazania na plus 2,99 mg. Jak ją podmienisz na inną sprawną to korekcje od razu się poprawią i silnik przestanie kuleć.

I weź daj pompki do regeneracji, przez telefon wszystko pięknie ładnie, chwalą się na jakich to specjalistycznych maszynach robią itp itd
A w rzeczywistości nie potrafią pompek zrobić, klient jest nabijany w butelkę.
Dzwonię wczoraj z reklamacją, pierwsze co słyszę, to nie ma takiej możliwości że od nich wyszła taka pompka, przecież przywracamy parametry tak jak mają nowe.
może pan odesłać ale jak u nas okaże się że jest sprawna, to znowu trzeba będzie zapłacić...
masakra 2tyś wsadzone w pompki i lipa nadal...

Podaj nazwę firmy żeby nikt więcej się nie naciął..

To im powiedz że się zgadzasz jeśli test zostanie wykonany przy Tobie osobiście bo przecież wydruk to mogą dać z nowych pompek i udać że to Twoje bo jaką masz pewność że są rzetelni to jest właśnie robota na wysyłki jak wyjdzie draka to twój problem człowieku no chyba że ktoś jest w porządku i poczuwa się do odpowiedzialnosci za popełnione błędy ewentualnie zorientuj się odnośnie swoich praw i reklamuj powodzenia

Wysłane z mojego Tornado 348 przy użyciu Tapatalka

Wczoraj 3 pompka wysłana na reklamację, jeżeli nie będzie pozytywnie rozpatrzona lub ponownie nieudolnie naprawiona podam wszelkie informacje co do tej firmy.

20.05.2016 pompka wróciła z reklamacji, wczoraj zamontowana, i od razu widać poprawę.
Nowy log http://vaglog.pl/log_263728.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Silnik puki co chodzi dobrze ale nadal można wyczuć pojedyncze wypadnięcia zapłonu na jałowych obrotach, zwłaszcza jak silnik schodzi z obrotów...
Pompka została naprawiona na gwarancji, ale niesmak pozostał...
Według firmy w pompce znaleźli jakieś zanieczyszczenia, niby nic nie robili tylko wyczyścili.
Pytanie tylko skąd ten syf? bo auto miało wraz z pompkami założony nowy filtr, wymieniony olej i zalane świeże paliwo.
A pompka już po pierwszym odpaleniu miała wysokie wartości +2,99
Osobiście nigdy więcej nie wyślę pompek do regeneracji. Kupił bym używane za połowę ceny na allegro z gwarancją rozruchową.
Firma w jakiej były regenerowane: Pawlik Stalowa Wola http://www.regeneracja-pompowtryskiwaczy.pl/

needved, zaaplikuj Liqui Moly http://allegro.pl/liqui-moly-2666-diese ... 45239.html" onclick="window.open(this.href);return false; robi robotę
U mnie w ASZ zaaplikowałem bezpośrednio na pompki,czyli wyłączony filtr paliwa,a zasilanie i powrót bezpośrednio do opakowania. Zasilanie przez filterek do Simsonka. Poprawa pracy motorka spora.

needved pisze:ale nadal można wyczuć pojedyncze wypadnięcia zapłonu na jałowych obrotach

Przy montażu mogły się dostać jakieś paprochy i stąd zaburzenia.

Problemów z pompkami ciąg dalszy...
Dzisiaj przyjechał kolega bo coś ostatnio znowu silnik nie równo pracuje i zaczyna telepać podczas przyspieszania
Dzisiejsze logi
http://vaglog.pl/log-023_I5KxADC.html
http://vaglog.pl/log-013_t5ZE9zq.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ewidentnie widać że trzecia pompka jest znowu na wykończeniu, a była już raz naprawiana na gwarancji. I teraz znowu pupa z tą pompką.
Kolega mówi że ma dosyć użerania się znowu z Panem Pawlikiem ze Stalowej Woli. Został nabity w butelkę.
Także nigdy więcej regeneracji pompek u tego Pana, odradzam wszystkim.
Pracownia ASO Bosch Service Dariusz Pawlik omijać z daleka.

za to polecam Diesel Serwis z Nadarzyna Bogdan Podkowiński

korekcja na plus na 3 to samo co wcześniej ,nieszczelny gar ...