Forum.VWGolf.pl

Witam Wszystkich...Sprawa dotyczy golf 4 1.9 tdi 90 km na zmiennej geometri.Po wymianie turba na używke i czyszczeniu kolektora po zrobieniu około 40km ubyło na miarce 5mm oliwy.Turbo zostało wyjęte i oddane natomiast stare poszło do regeneracji z czego po założeniu i zrobieniu tym razem 200km ta sama sytuacja tyle samo oleju ubyło.Turbo poszło znowu do sprawdzenia z czego nic nie wynikło że wszystko jest ok.Możliwe jest to że po czyszczeniu kolektora odmą tak pije olej dodam,że przed czyszczeniem kolektor był tak zapchany że wchodził tylko palec wskazujący...?

Mialem podobnie jak turbo pociaglo olej , oddalem do regeneracji turbo zalozylem wszystko pomylem i zaczely sie cyrki wlasnie z braniem oleju . Dopiero jak zalozylem uzywana suszarke problem minal , gosc ktory regenerowal turbine tez ja sprawdzal pare razy i bylo wszystko ok a jednak cos nie tak bylo

turbo założone,otwór odmy w ssącym zaślepiony,od odmy wąż do butelki nic oleju,przy obrotach 2000 siwo z rury,koleś od turba wrzucił na maszyne mówi że jest ok,nic wycieków,dodam że caly tunel nad wydechem,jest w oleju bo jest dziurka w tłumiku od góry

Jak puściło olej poprzednie turbo i masz zalany katalizator to będzie walić z wydechu.
Wystarczyło rozebrać wąż i wydech rozpiąć i zobaczyć skąd wali olej.
Przecież to widać czy wyciek jest z części zimnej czy z gorącej - czy jest sucho.

kata nie ma ,polata trochę zobaczymy powinno wypalić,kopci przy odpaleniu chwilę,i tak jak pisałem wyżej,co do odmy to już sam nie wiem,jak ona w końcu działa bo kazdy pisze inaczej,ponieważ dziś mialem w rękach nową i powietrze dmuchalem w obie strony

bioly05011,
Czyli kloektor nic do tego nie miał ?
Można śmiało czyścić kolektor ?

A powiedz mi jak z rozkręceniem klektora ciężko,a uszczelka trzeba wymieniać ??

kolektor można czyścić,z odkreceniem problemu nie ma,uszczelke się wymienia

bioly05011, Jak dokręciłeś silno normalnie do oporu ??

ja kręce 25Nm