Forum.VWGolf.pl

Auto to VW Scharan , pompa była nieszczelna i oddano ją do regeneracji ( przy okazji wymieniony rozrząd ) . Fachowcy ją zrobili, ustawili lecz są problemy ze spadaniem obrotów... są one nie regularne i za wolne, przed naprawą obroty spadały o wiele szybciej i było ok . Jakieś pomysły co mogli sknocić ? Odrazu pisze że nigdy nie ustawialem pompy wtryskowej, ale kabel usb do vaga mam, kasowanie błędów mam opanowane

jak masz kabel sam możesz zdiagnozować,poszukaj poczytaj info na temat diagnostyki,czyszczenia nastawnika i regulacji pompy vp37 ,poszukasz sam więcej zapamietasz i nauczysz sie jak ustawic dawkę ,kąt ,czujnik rsw,dawkę rozruchowa,a przy okazji jak rozebrać i ją złożyć...

tylko na co zwrócić uwagę jeśli chodzi o spadanie obrotów ?

problem prawdopodobnie tkwi w nastawniku ...

najprawdopodobniej została ustawiona zbyt duża dawka paliwa stąd taki efekt..

Tak, nastawniku był problem , ponowne ustawienie dało rade