Forum.VWGolf.pl

Witam, posiadam golfa 3 z 1993 roku, auto posiada silnik 1,9TDI (90KM) w dowodzie ma 1,9D (64KM) .

Problem polega na tym ze autko na luzie (tak mi siewydaje ) ma za niskie obroty. Troszke ponad 900 obrotow na minute i nierowno pracuje. Jak mu dodam lekko gazu i obroty siegaja 1050 , to jest ok.

Drugi problem to taki ze jak jade autostrada, to jego predkosc maksymalna to 140km/h. Jak dodaje mu lekko i pulsacyjnie gazu predkosc doszla do 160km/h i wciskam pedal gazu do konca a on zwalnia do 140km/h.

3 problem to taki ze pierdzi cos (jak by z wydechu taki dzwiek) za silnikiem powyzej 1500 obrotow .

Wymienilem w nim olej 10w40 castrol , filtr oleju, powietrza , zaslepilem EGR.

Prosze o rady i pomoc.

Obroty są ok ,nie równa praca może być spowodowana zanieczyszczonym nastawnikiem.. co do prędkości maks auto prawdopodobnie przechodzi w tryb awaryjny (trzeba podpiąć kompa odczytać błędy i podejrzeć parametry bieżące) Co do układu wydechowego to może złącze elastyczne gdzieś puszcza.

Wiecie jak wyczyściłem nastawnik?Odkręciłem,zdjąłem dekiel z góry potem pod wąż z powietrzem i przedmuchałem
Musi byś dobry kompresor dysza z wentyla z 5 mm i z pod spodu się wydmucha.Ale potencjometr był zrąbany wiec robota na marne szukałem nie tam gdzie trzeba.No i musiałem założyć inny nastawnik.

z ta predkoscia max 140 to pewnie bedzie walniety zaworek n75. Polecam wymienić albo na próbę podmienić od kogoś. Można dla testu założyć bypass jest na forum opis.

Bede sprawdze w wolnej chwili ten nastawnik i zaworek n75 . A co do zaworka, da sie go zregenerowac ? Wyczyscic jakos?