Forum.VWGolf.pl

Panowie, jakie mogą być przyczyny niegrzania świec? Kontrolka niby się zapala, pali się kilka sekund, im większy mróz tym dłużej (ogólnie kontrolka świeci tak jak powinna) jednak po sprawdzeniu próbnikiem prąd nie dochodzi do świec. Świece spalone nie są, wszystkie ładnie całe się żarzą po podłączeniu pod prostownik.
Sprawdziłem bezpiecznik 50A ten pod maską, w przekaźniku 103 dla pewności przelutowałem wszystkie luty (choć widocznej przerwy nie było).
Powiedzcie mi też proszę, co to za przekaźnik? (znajduje się pod maską, obok bezpiecznika 50A, po wyjęciu kontrolka od świec w ogóle się nie zapala) :

damian1314, http://www.auto-slab.pl/uklad-domyslny/ ... format=pdf

A jak sprawdzić czy przekaźnik 103 działa prawidłowo?

Na internecie znalazłem informacje, że bezpiecznik 50A pod maską to bezpiecznik od świec do podgrzewania płynu, to prawda? W takim razie gdzie jest bezpiecznik od świec żarowych?

U mnie lewy góry róg ,ten brązowy
https://photos.google.com/photo/AF1QipP ... FI2S6-L5JF
Najpierw go sprawdź.
Potem pamiętaj że od ok 5 stopni temp płynu chłodniczego świece już nie grzeją.
Temperature jego sprawdzisz w programie VAG .Na wskaźniku wskazanie idzie z innego obwodu nic nie zobaczysz.
Teraz dopiero możesz sprawdzić czy prąd pojawia się na świecach.
Wbijasz kontrolkę w kabel listwy lub zdejmujesz fajkę i przykładasz.Drugi koniec do masy lub najlepiej do minusa akumulatora aby mieć pewność że masz masę.Przekręcasz stacyjkę a kolega obserwuje czy się lampka zapala.Jak się nie zapala to zdejm wtyczkę z czujnika temperatury.Oszukasz komputer i wrzuci tam napięcie.Jak się po zdjęciu wtyczki kontrolka zapala to masz do wymiany czujnik temperatury i świece będą grzały.
Przekażnik sprawdzasz przez podmianę na inny,tak najłatwiej.
Innym objawem uszkodzenia czujnika temperatury jest objaw samoczynnego dodania gazu przez komputer przy rozruchu.Jeśli podczas zapalania bez czekania na zgaśnięcie kontrolki świec silnik robi przegazówke to jest duża szansa że czujnik jest do wymiany lub kabel idący doniego jest gdzieś pękniety
Powodzenia

Ja to wszystko wiem, czujnik temperatury mam dobry, sprawdzałem na vagu. Poza tym, po odpięciu czujnika temperatury nie ma żadnej zmiany oprócz tego, że kontrolka dłużej świeci.
Mógłbyś wrzucić to zdjęcie na jakiś hosting zdjęć, bo z Twojego linku nie da się wyświetlić.

Lewy górny.Sama góra nad tym głosniczkiem
http://www.fotoszok.pl/show.php/2598991_xxxx.jpg.html
Grzeją przy rozruchu i potem też aż do jakiejś temp. silnika.
Szukaj bezpiecznik opisany min 40

U mnie ten bezpiecznik jest sprawny, ale ma tylko 20A. Czy to możliwe, żeby ten akurat bezpiecznik był od świec? Jedyne 20A?
Wymieniłem dzisiaj przekaźnik na nowy i nadal to samo.

Naprawdę nikt nie wie gdzie może być przyczyna niegrzania świec?

Sprawdź próbówką czy jest na nim napięcie jak przekręcasz kluczyk.Podłącz kompa i czy wyskakują jakieś błędy.Może jakiś wyskoczy i będzie tam podpowiedź.
Coś mało te 20A.

Na jednym "duzym" pinie jest napięcie cały czas, nawet jak nie jest przekręcony kluczyk, na drugim napięcie pojawia się po przekręceniu kluczyka.

przekażnik 103 załancza świece żarowe przez styk 87.Przekażnik 109 daje zasilanie na styki numer 30 wtym na styk 30 przekażnika 103.Sprawdż czy masz napięcie na tych stykach .Przekręcasz stacyjke wyjmujesz 109 sprawdż 30 czy ma +12 jeśli ma włóż spowrotem i sprawdż 30 w 103 czy ma +12