Forum.VWGolf.pl

Witam....kumpel posiada passata b4 1.9 tdi z 1995 r. z silnikiem 1z i powiem tak....silnik umarł śmiercią naturalna....czy jest mi ktoś w stanie powiedzieć czy żeby przełożyć silnik 110 konny dużo trzeba robić przeróbek w komorze ?

slupek silnika 1z 90km i afn 110km jest taki sam .roznia sie osprzetem.

Czyli mówisz ze będzie p&p ?

jak wyżej napisałem ,słupki silnika są identyczne tyle ,że zazwyczaj słupek z 1z znajdziesz w lepszym stanie niż afn-a . przekładasz osprzęt z komputerem turbiną wtryskami i masz praktycznie afn-a w tym silniku co masz . jeszcze pompa troche się rózni ( mocniejsze sprezyny ) . ale i bez tego dobrze to jezdzi .

szczerze jak chcesz mieć więcej mocy zostaw to co masz .załóz wtryski z afn-a i zrób chipa .ja tak mam i mam około 125km i afn-y wciągam kiedy chce

Znaczy wiesz ja mam mkIII AFN i tez mam trochę pomodzony na 136 km bez zmiany softu narazie....ale pytanie było bo kumplowi padł silnik 1z i z tego co mu powiedzieli to jest nie do uratowania a za grosze dotrwał afn-a z tego co mówi w dobrym stanie i chce go przełożyć...no nic dzięki za info i plus idzie dla Ciebie