Forum.VWGolf.pl

Witam!
Jakiś czas temu kupiłem motor TDI, który miał być zwykłym AFN. Nie spojrzałem na oznaczenia silnika podczas kupna, dopiero dzisiaj obejrzałem go przy dobrym świetle i szczerze mówiąc nie wiem co to za motor.

Na bloku oraz na głowicy obecne są pieczęci ze znaczkiem VW i okrągłymi strzałkami. Na głowicy wybita jest data "12". Brak na bloku numeru silnika oraz typowych oznaczeń.

Czy ktoś wie co to za silnik ? Skąd takie nietypowe oznaczenia ?
Zdjęcia powiększają się po kliknięciu.




Bardzo słabo widoczna pieczęć w czerwonej ramce

Ja tam nie wiem ale patrząc po misce to to jest AFN ze wzdłużnego auta. Numer bloku nie występuje w ETCE bo pewnie po którymś roku go zmienili na inny. Po googlach wychodzi że to AFN z passata b5 itp.

Może był regenerowany i ktoś splanował powierzchnie gdzie był numer.

Miałem kiedyś przepływomierz z identyczną pieczęcią VW i okrągłymi strzałkami. Z tego co się dowiedziałem od poprzedniego właściciela był wymieniany na nowy w serwisie VW.
Całkiem możliwe że ten silnik też był wymieniany lub remontowany w serwisie kilka lat temu i stąd te znaki.

needved pisze:Miałem kiedyś przepływomierz z identyczną pieczęcią VW i okrągłymi strzałkami. Z tego co się dowiedziałem od poprzedniego właściciela był wymieniany na nowy w serwisie VW.

Ja bym zaryzykował że to część regenerowana przez VW, strzałki kojarzą się z tym

Dzwoniłem dzisiaj do ASO - okazuje się, że poniższym znakiem markowane są części pochodzące z tzw. Programu Austausch



To znaczy, że części te zostały sprzedane jako nowe w serwisie w ramach programu wymiany - przy zakupie trzeba zdać stare części. Nie oznacza to, że zakupione części były poddane regeneracji.

Cieszy mnie to bardzo, bo to oznacza, że mam praktycznie nowy silnik. Blok był poddany weryfikacji - cylindry i tłoki trzymają fabryczne wymiary.