Forum.VWGolf.pl

Witajcie,
Mam problem z silnikiem 1.9 tdi ALH 90 koni.
Auto przy 5-10 stopniach ciężko odpala po postoju, dodatkowo dymi i całe się trzęsie (WRZUCAM FILM).
Problemy jakie odczuwam / widzę:
- problem z rozruchem , dłużej kręci, rozrusznik sprawdzany niedawno stan ok,
- po odpaleniu telepie budą, wyższe obroty
- dymienie z rana, oraz podczas jazdy jak przygazuje,
- czuć ropę przy silniku,
- mokre wężyki przelewowe między wtryskiwaczami śmierdzą ropą,
- samochód słabiej przyśpiesza w wyższych obrotach;
- na ciepłym brak problemów z rozruchem,
- ok. miesiąc temu wrzucałem logi na diagnostykę i z tego co pamiętam dawka paliwa była ok. 2mg.
Wrzucam zdjęcie gdzie się leje ropa, oraz film
[youtube][/youtube]

Cos na tapatalku nie pokazuje mi ze jest jakis filmik...
Jak ma nie smierdziec ropa jak mowisz ze wezyki przelewowe puszczaja? Pierwsze od czego powinienes zaczac to wlasnie wymiana wezykow na nowe. Potem do sprawdzenia swiece.

Pytanie jakie mi się nasuwa, czy to może być od świec? Przecież z tego co pamiętam świece grzeją dopiero od ok. 5 stopni, a tak to nie działają chyba że się mylę?

mogą być świece weź kawałek kabla ,zdejmij fajki ze świec i sprawdź czy iskrzy,możesz też odpiać czujnik temp cieczy i sprawdź wtedy świece grzeją cały czas...

Swiece zaczynaja grzac w temp 5-8°C wiec moze to tez byc ich wina, ale na poczatek tak jak napisal daniel.wwe wymien wezyki

nesill pisze:- mokre wężyki przelewowe między wtryskiwaczami śmierdzą ropą,

padłem ,jak ma nie śmierdzieć ropą jak leci z węzyków przelewowych ? przeca tam wody nima .....

nesill pisze:- czuć ropę przy silniku,

jak wyżej

nesill pisze:- problem z rozruchem , dłużej kręci, rozrusznik sprawdzany niedawno stan ok,
- po odpaleniu telepie budą, wyższe obroty

jak wyżej ,to normslne ,cięzko ma zaciągnąć paliwo bo łapie lewe powietrze przez własnie te wężyki...

wymień wężyki wszystkie polecam toprana 8zl metr bieżący ,kilka lat wytrzymają.

nesill pisze:- ok. miesiąc temu wrzucałem logi na diagnostykę i z tego co pamiętam dawka paliwa była ok. 2mg.

po co ci taka wysoka dawka ?

deskjet pisze:Swiece zaczynaja grzac w temp 5-8°C wiec moze to tez byc ich wina, ale na poczatek tak jak napisal daniel.wwe wymien wezyki

dobry tediji odpala bez świec nawet w minus 10

VW_seller pisze:

nesill pisze:- ok. miesiąc temu wrzucałem logi na diagnostykę i z tego co pamiętam dawka paliwa była ok. 2mg.

po co ci taka wysoka dawka ?

Wiesz ja jej nie zmieniałem z logów z lutego tego roku widzę że miałem 3,4-3,8, teraz mam 2 więc coś musiało się rozregulować.

Jutro po pracy zgodnie z podpowiedziami wymienię wężyki na nowe w oplocie, kupie też nowe świece beru i wymienię o ile znajdę gdzieś w piwnicy klucz do świec z tamtego roku, oraz mam filtr paliwa nowy więc wymienię bo już się zabierałem za to od września. Co do świec sprawdzałem, iskrzą wszystkie, jednak to nie znaczy że grzeją dobrze.

nesill pisze: kupie też nowe świece beru i wymienię

jak nie wymieniałeś wcześniej to najpierw 2 dni przed polewaj jakimś wd40 w koło nich ,żeby nie urwac przypadkiem

Najpierw wymien wezyki, bo moze sie okazac ze niepotrzebnie wywalisz kase na swiece. Jak po wymianie wezykow dalej bedzie lipa to wtedy wykrec swiece i sprawdz jak sie nagrzewaja bo z iskrzeniem roznie bywa

Zmniejsz też dawkę paliwa Vagiem to przestanie telepać budą.

A więc tak wężyki od przelewów wymienione na nowe, nie cieknie, nie śmierdzi.
Zmieniłem też dawkę na wolnych obrotach teraz jest ok. 3,4mg/skok
jednak w 05 (dawka rozruchu) co bym nie zmienił cały czas pokazuje mi około 25mg/skok lub 32,2
Jaka powinna być prawidłowa wartość dla 1.9 tdi ALH 90 koni?

Z tego co zaobserwowałem to:
- przy bucie w podłogę prawie nie dymi, wcześniej czarno za mną
- dalej telepie przy rozruchu,
- silnik ma trochę inną charakterystykę głośniej klepie....

jaki masz ustawiony kąt?...

kąt 61-64 ;/

nesill pisze:kąt 61-64 ;/

Może być ,u mnie tez tyle jest i odpala od strzała