BLS, od czego pasuje słupek?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
BLS, od czego pasuje słupek?
Witam
Pacjent to Caddy 1.9 BLS rok modelowy 2009. Pięknego ranka, z bloku silnika, wyjrzała piękna korba... Najprostszym tematem będzie wymiana słupka. Jednak tu gdzie obecnie jestem, mechaników przerasta wyspawanie złączki pomiędzy tłumikami jeśli jeden z nich jest niefabryczny ...więc szukam słupka który podejdzie bez żadnych przeróbek. Nie będę tego wymieniał sam, także gdyby coś nie grało, to lokalni fachowcy powiedzą że się po prostu nie da Jeden z fachowców powiedział że tylko i wyłącznie BLS będzie pasował i jak mu przywiozę inny to nie zrobi. Poczytałem kilka tematów, na różnych forach...ludzie piszą że po takich awariach zmieniają słupki, jednak nie piszą na jakie...czy na identyczne czy może np BXE lub BKC...a może z jakiegoś "starszego" PD pasuje?
Zakładam że taki dół silnika (o odpowiednim oznaczeniu rzecz jasna) będzie pasował z każdego VAGa, gdzie silnik jest zamontowany poprzecznie...
Po złożeniu silnika wymienię te nieszczęsne panewki na nowe...to już ogarnę sam
ewentualnie jaki, cały silnik bez osprzętu podejdzie? Wyczytałem że BKC nie pasuje...
Pacjent to Caddy 1.9 BLS rok modelowy 2009. Pięknego ranka, z bloku silnika, wyjrzała piękna korba... Najprostszym tematem będzie wymiana słupka. Jednak tu gdzie obecnie jestem, mechaników przerasta wyspawanie złączki pomiędzy tłumikami jeśli jeden z nich jest niefabryczny ...więc szukam słupka który podejdzie bez żadnych przeróbek. Nie będę tego wymieniał sam, także gdyby coś nie grało, to lokalni fachowcy powiedzą że się po prostu nie da Jeden z fachowców powiedział że tylko i wyłącznie BLS będzie pasował i jak mu przywiozę inny to nie zrobi. Poczytałem kilka tematów, na różnych forach...ludzie piszą że po takich awariach zmieniają słupki, jednak nie piszą na jakie...czy na identyczne czy może np BXE lub BKC...a może z jakiegoś "starszego" PD pasuje?
Zakładam że taki dół silnika (o odpowiednim oznaczeniu rzecz jasna) będzie pasował z każdego VAGa, gdzie silnik jest zamontowany poprzecznie...
Po złożeniu silnika wymienię te nieszczęsne panewki na nowe...to już ogarnę sam
ewentualnie jaki, cały silnik bez osprzętu podejdzie? Wyczytałem że BKC nie pasuje...
Re: BLS, od czego pasuje słupek?
Witam
Jak masz dojście do zaprzyjaźnionego tunera szukaj zdrowego ASZ-a silnik o połowę tańszy od 105-tek i dwa razy mocniejszy .
Mechanicznie pozostaje przełożyć czujnik obrotu wału i wywiercić jeden otwór w bloku na jego wtyczkę .
Pzdr
Jak masz dojście do zaprzyjaźnionego tunera szukaj zdrowego ASZ-a silnik o połowę tańszy od 105-tek i dwa razy mocniejszy .
Mechanicznie pozostaje przełożyć czujnik obrotu wału i wywiercić jeden otwór w bloku na jego wtyczkę .
Pzdr
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
BLS, od czego pasuje słupek?
chwilowo to ciężko nawet o zaprzyjaźnionego osobnika z kompletem śrubokrętów ...także ta opcja odpada.ZWIREK1 pisze:Jak masz dojście do zaprzyjaźnionego tunera
ASZ wiem że ma fajny dół...ale niestety odpada z racji że jednak wymaga przeróbek, gdybym robił to sam to pewnie takiego słupka bym szukał.
Dzięki za propozycje
Po konsultacjach z Michał_1977, stanęło na tym że poszukam całego silnika...wymiana słupka, to wymiana uszczelki pod głowicą...pewnikiem planowanie głowicy - z tym tutejszym mechanikom ciężko zaufać...jak pisałem wyżej, nie potrafią połączyć dwóch tłumików bo jeden jest niefabryczny Zdejmując czapkę przydało by się też do niej zajrzeć...i tu kolejny problem jeśli chodzi o fachowców. Więc chyba lepiej trochę drożej kupić cały silnik, niż taniej słupek i martwić się czy gamonie to dobrze złożą... na dół silnika, do panewek zajrzę sam.
Re: BLS, od czego pasuje słupek?
Witam
U mnie w aucie był wymieniany słupek i nikt głowicy nie ściągał, a tym bardziej wymieniał pod nią uszczelki .
Do słupka były dane nowe uszczelki pod kolektory i pompę tandem.
Pzdr
U mnie w aucie był wymieniany słupek i nikt głowicy nie ściągał, a tym bardziej wymieniał pod nią uszczelki .
Do słupka były dane nowe uszczelki pod kolektory i pompę tandem.
Pzdr
- Michał_1977
- _
- Posty: 14242
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
BLS, od czego pasuje słupek?
Qto, ETKA mi pokazuje BXJ jako bliźniaka dla BLS.
Pozostałe silniki 1,9 mogą być prawie identyczne,ale to "małe prawie",zrobi kolosalną różnicę dla tych idiotów,którzy mają się tym zająć. Tak więc najlepiej szukać identycznego silnika,który może się różnić tylko i wyłącznie kodem.
Pozostałe silniki 1,9 mogą być prawie identyczne,ale to "małe prawie",zrobi kolosalną różnicę dla tych idiotów,którzy mają się tym zająć. Tak więc najlepiej szukać identycznego silnika,który może się różnić tylko i wyłącznie kodem.
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
BLS, od czego pasuje słupek?
ZWIREK1, a widzisz...bo ja pisałem słupek, słupek, słupek...a na myśli miałem sam blok - dół silnika
Re: BLS, od czego pasuje słupek?
Qto ja bym tak nie robił .
Bo koszty tego zabiegu będą dużo droższe .
Ja kupiłem słupek (czytaj blok, głowica, i pompo-wtryski )
W twoim przypadku planowanie głowicy + nowa uszczelka + nowe śruby do całej głowicy + robocizna = nieopłacalne !
Ja spyliłem jeszcze stary silnik za 1500pln i wyszedłem na swoje .
Pzdr
Bo koszty tego zabiegu będą dużo droższe .
Ja kupiłem słupek (czytaj blok, głowica, i pompo-wtryski )
W twoim przypadku planowanie głowicy + nowa uszczelka + nowe śruby do całej głowicy + robocizna = nieopłacalne !
Ja spyliłem jeszcze stary silnik za 1500pln i wyszedłem na swoje .
Pzdr
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
BLS, od czego pasuje słupek?
no dlatego chcę kupić:ZWIREK1 pisze:Qto ja bym tak nie robił .
Bo koszty tego zabiegu będą dużo droższe .
tylko...wcześniej źle to w słowa ubrałemZWIREK1 pisze:blok, głowica, i pompo-wtryski
BLS, od czego pasuje słupek?
Masakra te silniki 1.9 w MKV i pochodnychQto pisze:Pacjent to Caddy 1.9 BLS rok modelowy 2009. Pięknego ranka, z bloku silnika, wyjrzała piękna korba
Ponoć problem dotyczył głównie BXE a tu BLS i takie jajca w dodatku w 6 letnim aucie.
Jaki przebieg miało auto? znasz może producenta panewek z tego silnika?
Sorry za śmiecenie w temacie.
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
BLS, od czego pasuje słupek?
na innych forach, w tematach co mają po kilkadziesiąt stron można spotkać także BLSy...needved pisze:Ponoć problem dotyczył głównie BXE a tu BLS
105tyś mil ~170kkmneedved pisze:Jaki przebieg miało auto?
jeszcze nie...zakładam że Kolbenschmidt. Jednak podejrzewam, że same panewki nie są winne...tzn są lipne...ale dopiero w połączeniu z trybem wymiany oleju LongLife wychodzi kaszana.needved pisze:znasz może producenta panewek z tego silnika?
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
BLS, od czego pasuje słupek?
Firma z Zawiercia przyjechała po auto prawie 2tyś km, zabrała do PL i zrobiła co trzeba. Szczegółów firmy nie podam żeby nie robić reklamy, zainteresowani znajdą...firma ma obcykaną tą usterkę i tym m.i. się rekalmują. Auto odbierał Kolega i mówił, że stał pierwszy rocznik Passka B7 z tym samym przypadkiem
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 123 gości