Forum.VWGolf.pl

Witam!
Drodzy użytkownicy, gdzie mam podłączyć ten długi wąż który wychodzi z trójnika od pompy vacu. Załaczam zdjęcie. Dodam, że kiedy zatykam ten wąż to klapka na silniku od egr sie zamyka, widać ją z góry obok filtra oleju.
Pozdrawiam.

Więcej szczegółów proszę : jakie auto, model, rocznik, kod silnika.

VW Phaeton 2005r 3.0 TDI 224 KM, kod silnika BMK

Ten wężyk (nr 16) musi iść do elektrozaworu podciśnieniowego (oznaczonego nr 19) zamocowanego pod wspornikiem zawieszenia silnika z lewej strony (patrząc od strony kierowcy) tak jak na tym rysunku : http://images.neoriginal.ru/index.php?c ... d4f58e1ee1" onclick="window.open(this.href);return false;
a potem idzie poprzez rozgałęźnik na dwie poduszki silnika : http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/ ... 3gYxAQ.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Jutro rzucę tam okiem i napisze co i jak.

Dzięki za poświecenie uwagi i pomoc!