Forum.VWGolf.pl

Witajcie, mam problem bo jechałem nad morze i auto mi siadlo. Na trasie zaczął dymic na siwo i ubyło trochę oleju ale mechmechanik samochodowy w zielonej górze zdiagnozowal uszkodzenie 1 i 4 popmpowtrysku. Dodam że przieciagnalem go ok 160 km/h i po tym się to stało. Auto normalnie przyspiesza do ok 100 km/h a potem się telepie i dymi i nie idzie. Jak go zgasilem to ciężko odpalił. Mechanik wyklucza turbo. Czy to rzeczywiście pompki?

a węże twarde? Płyn w zbiorniczku jest?

Płyn jest, upg wykluczam bo była robiona robisz temu. Na jalowych obrotach siwy dym o zapachu ropy i oleju.

Może wtyczki na pompo-wtryskach tracą kontakt, sprawdź czy na dole intercoolera nie zebrało Ci się za dużo oleju z odmy. , logi logi ...bo można gdybać tylko ,tym bardziej że padły 2 na raz pompowtryski

Tylko że auto jest 300 km ode mnie i nie mam możliwości sam nic sprawdzić i pytam czy mogą być to objawy pompek. I co mogę powiedzieć mechanikowi przez telefon?

Tomos15 pisze:Tylko że auto jest 300 km ode mnie i nie mam możliwości sam nic sprawdzić i pytam czy mogą być to objawy pompek. I co mogę powiedzieć mechanikowi przez telefon?

Zależy od mechanika , moim zdaniem to może Ci wymienić pół auta i wymyślać co ślina na język przyniesie. Na jakiej podstawie określił ze pompki , możę 2 dziury w tłokach - argumenty ( logi . ) żądaj, a jak nie to to zabieraj auto do zaufanego mechanika. Wyjdzie taniej nawet z holowaniem tych 300km .

Ponoć robił diagnostykę i mu wyszło że dwie pompki klekaja.

Tomos15 pisze:Ponoć robił diagnostykę i mu wyszło że dwie pompki klekaja.

To niech jeszcze sprężanie pomierzy,bo np. mogło podstawić zawory i dostały strzała od tłoków.

Tomos15 pisze:Ponoć robił diagnostykę i mu wyszło że dwie pompki klekaja.

Ja znam przypadek sharana asz co tak dymił że wstyd tym jechać na miasto, uszkodzona była jedna pompka a co na to vag?? Vag pokazał na jednym cylindrze odchyłke niewielką!! po rozgrzniu odchyłka znacznie spadła!! prawie ze do normy... Jeden mechanik mi mówił że logi to z rezewą trzeba brać, nie do końca ufac w cyferki. Daj znac jaka była usterka.Pozdro.

Edit: znam tez patent z miksolem, miksol zmieszany z ropą, bańka za filtr paliwa i niech chodzi na jałowym, po takim zabiegu awx przestał drgać i gasnąć na ciepłym silniku , znam dwa takie przypadki. Choć tutaj to raczej nie pomoże.Pozdro

A więc pany, auto naprawione, ale spłukałem się doszczętnie jednak 3 pompki poszły w piz... 1 z nich dało się zregenerować, a 2 z nich musiałem kupić używki, ale działa. Przy okazji do oleju poszło co nie co ropy, więc i wymiana oliwy oraz turbo się zasyfiło bo zmienna geometria odpuszcza dopiero po nagrzaniu się. Cóż jak odłożę hajs to wleci nowe turbo hybryda lub ARL. Jutro zrobię sobie logi i sprawdzimy czy coś jeszcze nie ucierpiało.