Forum.VWGolf.pl

Witajcie mam problem mianowicie drugi raz dolewalem już w tym roku płyn chłodniczy do zbiorniczka. Zauważyłem że spocony jest pod waku pompą i mokro jest na skrzyni biegów. Nie wiem od czego zacząć.
Przy sprawdzaniu przyczyny proszę o wszelkie rady


Proszę o pomoc golf 1,9 tdi 115 km Pd ajm rok 2000.

Mengog, na sam pierw usuń widoczne wycieki a potem można szukać usterki w uszkodzonej uszczelki pod głowicą, jeżeli auto nie dymi na biało to raczej odpada uszkodzenie uszczelki .ok
Poza tym przy uszkodzonej uszczelce robiły by się węże twarde u przybywało by płynu w zbiorniczku wyrównawczym podczas pracy silnika.

mam to samo obstawiam że do zmiany uszczelka króćca przykręcanego do głowicy (ten z 3 świecami)
ew jeśli sączy/sączyła ci się ropka z tandem pompy to być może węże już są popękane

Siemanko dzięki za rady,
podczas jazdy spada poziom bo wyje mi na blacie

tez to tak wyglada ze gdzies koło podgrzewacza cieczy ale tak mało tam jest dojscia i wgladu ze nie moge dojrzeć

w sobote momyje na ile bede mógł skrzynie i reszte zasyfionych elementów

jasli macie jakies inne sugestie chetnie przyjme informacje

Miałem podobnie i uszkodzona była uszczelka króćca wody przy głowicy. Króciec plastikowy, bo nie mam świeczek dogrzewających

Witam,
pomyje jutro ile sie da i zobacze jak zacznie dalej tam sie pocić to faktycznie wymienię ten króciec lub uszczelkę zobaczę jakie to koszta

A nie masz twardych węży z płynem chłodniczym?

Ja miałem ten sam wyciek i był pęknięty wężyk do idzie pod waku, wiec na 90% to będzie to.

jelsi chodzi o weze jeszcze nie sprawdziłem bo nie zagrzałem go na 90 C

w weekend pojade gdzies dalej i sprawdzę czy twarde czy miekkie
przy temp silniki 60-70 C sa miekkie na wyłączonym silniku