Forum.VWGolf.pl

Witam jak w temacie, obecnie na oryginalnym sofcie, 105km. Zastanawiałem się nad urozmaiceniem troszkę parametrów, także poczytałem i teraz pytania:

1 - Czy można wstawić wtryski 0.216 BOSCHA? Do tego silnika? - jesli tak czy trzeba go mapować by odczuć różnicę? Oraz jakie są plusy i minusy takiej operacji?
2 - Czy można wstawić turbo GT1749VB [ 150km ] do tego silnika? - i oczywiście analogicznie, za i przeciw?
3 - Czy po wstawieniu i wtrysków i turbo, będzie ten silniczek jakoś sobie pracował dość ładnie?
4 - Czy przydał by się większy IC, pod taką modernizację?


Pozdawiam.

Przede wszystkim zorientuj się jaki masz silnik bo na pewno nie masz wtrysków lecz PD. Większość informacji znadziesz na forum

AndrzejP4 pisze:Przede wszystkim zorientuj się jaki masz silnik

Przecież napisał w tytule-BXE.
Ja z tym silnikiem nic bym nie robił,a co najwyżej wymienił na inny. Dlaczego?
A dlatego http://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?t=7582" onclick="window.open(this.href);return false;

rocznik 2008. BXE 1.9 TDI z przebiegiem około 360.000+ bez żadnych oznak zmęczenia. Pomiar na hamowni wskazał 102km, wiec jak na taki przebieg, bosko. Turbina dobra, bez żadnych przecieków, lekko siorbie olej, ale to każdy siorbie. Średnio z tego co widzę, około 250ml na 20.000 - 25.000 km. Od początku w silniku wymieniano, w terminie olej, rozrząd i rolki. Jedyna wada w czasie użytkowania, raz na tyle ile ma przejechane nie załączyła się turbinka. Auto szło do 100km/h z przymułem i nie chciało więcej. Ponowne uruchomienie silnika i było ok. Po powrocie do domu, komputer wskazał jakiś błąd w silniku ( nie pamiętam jaki to było jakieś 60 - 80 tyś km temu ) i do tej pory jeździ bez żadnych usterek. Od początku lany olej Motula i do tej pory leje full syntetyka.

Jak chcesz robić moc to zacznij od kompletu nowych panewek korbowodowych i głównych oraz śrub przynajmniej korbowodowych.
Wtedy możesz powiedzmy spać spokojnie i zapodać program, ale jeżeli turbo już teraz siorbie olej to po wirusie za długo nie pochodzi.

Nie wiem czy turbo ssie olej, Ogólnie "silnik" wcina, nie dużo ale jednak trochę. Turbo jest suche. Jaka mniej więcej jest cena nowych panewek do korby i głównych?

Etka online http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1
szukasz numerów części
A tu sprawdzasz ceny http://www.getem.pl/index.php?action=katalog&kat=5 możesz też od razu zamówić

Michał_1977 pisze:

AndrzejP4 pisze:Przede wszystkim zorientuj się jaki masz silnik

Przecież napisał w tytule-BXE.
Ja z tym silnikiem nic bym nie robił,a co najwyżej wymienił na inny. Dlaczego?
A dlatego http://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?t=7582" onclick="window.open(this.href);return false;

Napisał w tytule BXE, a szuka wtryskiwaczy 0,216..... To niech się zorientuje co ma, bo jak nie potrafi rozróżnić PD od VP to niech lepiej nie bierze się za "tjunink"