Forum.VWGolf.pl

auto to bora 1.9tdi ASZ
problem polega na tym że zbiorniczkiem wyrównawczym wyrzuca płyn, czasami podczas jazdy ale z obserwacji zauważyłem, że najczęściej gdy zatrzymam samochód, i po chwili znów ruszę, to po kilku set metrach zapala się kontrolka od ilości płynu.
korki testowałem już 3 (w tym jeden nowy oryginał), bez termostatu również dzieje się to samo....
puściła uszczelka i spaliny dostają się do obiegu, czy istnieje jakaś inna możliwość?

Niestety padła Ci uszczelka pod głowicą. Miałem ten sam objaw i niestety jestem szczuplejszy o 2500 zł.

Na 99% uszczelka pod glowica

Mimo wszystko i tak podjedz do jakiegos dobrego mechanika to sprawdzi Ci zawartosc spalin w zbiorniczku. Pozdrawiam

właśnie problem w tym że nie mogę nikogo w okolicy znaleźć z taką aparaturą

pompa wody wymieniona na nową w zeszłym tygodniu, nic poza uszczelką chyba już nie pozostaje...

Jakis bosch serwis czy cos takiego na pewno bedzie w okolicy a jak nie to alledrogo i cos takiego:
http://allegro.pl/tester-szczelnosci-us ... 59244.html

na stacje kontroli pojazdów możesz podjechać. Tam też Ci sprawdzą. Ale nie jest to miarodajne badanie. U mnie uszczelka puszczała a mimo to nic nie wykryło. Puchły węże i było duże ciśnienie w układzie, po wymianie uszczelki i remoncie głowicy problem z głowy.

oki, a ktoś może polecić jakieś dobre uszczelki?? żeby się historia nie powtórzyła przy zwiększonej mocy auta??
elring?

zielu, zanim zrzucisz głowice to jednak sprawdź pompę wody - powaga

tydzień temu wymieniony cały rozrząd z pompą na nowe

grg474 pisze:sprawdź pompę wody - powaga

Oraz wężyk przelewowy i sam króciec w zbiorniczku.
Jak niucha wsadzisz do zbiorniczka,to śmierdzi spalinami?
Możesz jeszcze lampkę podstawić pod zbiorniczek i przy odkręconym,na wolnych obrotach,obserwuj czy nie płyną od spodu mikro bombelki

z wężyka powtórnego płyn płynnie normalnie, niuchałem ale nie za bardzo coś czułem, bombelek nie dostrzegam.
zgniotłem ręką jeszcze węża i przy dodawaniu gazu wąż nadymał się razem z obrotami

zielu, skoro podmieniałeś korki w zbiorniczku i nic,to przykro mi to pisać,ale szkoda się łudzić.
Ja też ze 3 dni się broniłem,sam siebie chyba chciałem oszukać i nic nie wskórałem.... Trza było drzeć czapę
Pozostaje Ci się modlić,by to była tylko UPG,a nie sama głowa

no właśnie... wszystkie możliwości się już chyba wyczerpały i zostaje tylko rozbierać silnik.. we wtorek idzie auto na warsztat i mam nadzieję że to tylko uszczelka będzie..

elringa można śmiało zakładać czy jest coś lepszego??

ja kupilem ori w serwisie + nowe sruby + uszczelniacze pompek. 5rok juz leci od wymiany.