Forum.VWGolf.pl

Wczoraj wyciąłem kata i zauważyłem że turbo wchodzi w tryb awaryjny myśle że to wina zaworu N75
podobno mozna zawór sterowania turbiny na krótko połączyć ,

Wycięcie katalizatora nie wiele ma wspólnego z wpadanie w notlauf.
Odcina po czasie czy od spodu auto nie jedzie ? Podpinałeś pod vaga żeby sprawdzić błędy zapisane w sterowniku.
Łączenie n75 w tym przypadku nic nie pomoże, to nie to turbo.

może wycinając kata coś rozbierałeś i złożyłeś nieszczelnie posprawdzaj wszystko skoro wcześniej było ok
pozatym opisz tak jak italiano_83, pisał kiedy wpada w notlauf-a od spodu czy przy wyższych obrotach silnika ?
może uszkodziłeś przewód podciśnienia do gruchy i teraz wszystko idzie psu w

co się okazało to uszkodzony byl przewód idacy do rury od intercollera ten mały w oplocie ,teraz jest ok,zastanawiam sie czy warto przeczyscic intercooler

a dlaczego chcesz icka czyścić ? jeżeli masz jakieś wątpliwości że może być coś tam nie tak to zawsze lepiej dmuchać na zimne i wyczyścić

Intercooler czyści się wtedy kiedy jest zbyt duża temperatura powietrza w dolocie doładowania od spodziewanej a widać to dopiero wtedy kiedy zloguje się grupę 007 - albo statycznie albo dynamicznie. W innym przypadku nie ma konieczności czyszczenia IC.

no chyba że podczas wycinania kata odkręcał dolot od turbiny i coś tam np wpadło a nie jest pewien (w dziśiejszym świecie już nic mnie nie ździwi)