Forum.VWGolf.pl

Witam, silnik 1.6 TD 80km, po nocy gdy silnik zimny odpala od strzała po rozgrzaniu niekiedy długo trzeba kręcić i zakopci z układu wydechowego, obroty po rozgrzaniu 1000rpm może ciut więcej

kąt wtrysku, jak na ciepło palisz to używasz przyspieszacz? Jeżeli z nim pali lepiej to trzeba ustawić kąt wtrysku. Obroty deczko duże, u siebie miałem w okolicy 950

przyśpieszacza nie używam na zimnym ani na ciepłym jutro sprawdzę jak pali na ciepłym silniku z przyśpieszaczem, pompę ustawia się przy pomocy kompa, Vaga?

kali1209 pisze:pompę ustawia się przy pomocy kompa, Vaga?

Hehehhe. Kiedyś podjechałem mk1 w dieslu do warsztatu i mnie zapytali gdzie jest złącze diagnostyczne
No jak w klekocie 1.6td vagiem jak tam z elektryki silnika to są dwa kabelki Czujnikiem zegarowym wkręcanym w pompę wtryskową. Opis jest na forum.

tak jak by lepiej palił z przyspieszaczem, a dlaczego pali od strzała na zimnym silniku ?

Na zimnym grzeją świece zarowe.

w którym miejscu wkręca się ten czujnik zegarowy ?

kali1209 pisze:w którym miejscu wkręca się ten czujnik zegarowy ?

na końcu pompy po przeciwnej stronie koła zębatego jest taka śrubka 8-ka wykręcasz i wkręcasz zegar

http://allegro.pl/czujnik-zegarowy-na-s ... 39085.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Czy ten zegar nadaje się do ustawienia?

kali1209 pisze:http://allegro.pl/czujnik-zegarowy-na-s ... 39085.html

Czy ten zegar nadaje się do ustawienia?

nie wiem czy ten twój ale ten na pewno
http://allegro.pl/czujnik-zegarowy-przy ... 41452.html" onclick="window.open(this.href);return false;

chyba że taki wypasiony ale to raczej dla warsztatu
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=52 ... ule_id=114" onclick="window.open(this.href);return false;

dzięki kolego ten pierwszy może sobie zamówię, szukam jeszcze ajk ustawić obroty biegu jałowego bo mam ciut za duże

viewtopic.php?t=101123

dzwoniłem do gościa który zajmuje sie pompami wtryskowymi, mówi do mnie ze kończy się pompa wtryskowa dlatego po rozgrzaniu ciężko pali

przychodzi mi na myśl pewna metoda aby po nagrzaniu silnika polać głowiczkę zimną wodą i zobaczyć jak będzie odpalał.

Gdzieś zasłyszane nie potwierdzam tej metody ale może ktoś wie więcej ode mnie.