kopci przy odpalaniu

kali1209 · Post autor: **kali1209** » ndz kwie 26, 2015 20:20

Witam, silnik 1.6 TD 80km, po nocy gdy silnik zimny odpala od strzała po rozgrzaniu niekiedy długo trzeba kręcić i zakopci z układu wydechowego, obroty po rozgrzaniu 1000rpm może ciut więcej

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » ndz kwie 26, 2015 20:33

kąt wtrysku, jak na ciepło palisz to używasz przyspieszacz? Jeżeli z nim pali lepiej to trzeba ustawić kąt wtrysku. Obroty deczko duże, u siebie miałem w okolicy 950

kali1209 · Post autor: **kali1209** » ndz kwie 26, 2015 21:29

przyśpieszacza nie używam na zimnym ani na ciepłym jutro sprawdzę jak pali na ciepłym silniku z przyśpieszaczem, pompę ustawia się przy pomocy kompa, Vaga?

darwaz · Post autor: **darwaz** » ndz kwie 26, 2015 22:34

kali1209 pisze:pompę ustawia się przy pomocy kompa, Vaga?

Hehehhe. Kiedyś podjechałem mk1 w dieslu do warsztatu i mnie zapytali gdzie jest złącze diagnostyczne

No jak w klekocie 1.6td vagiem jak tam z elektryki silnika to są dwa kabelki

Czujnikiem zegarowym wkręcanym w pompę wtryskową. Opis jest na forum.

kali1209 · Post autor: **kali1209** » pn kwie 27, 2015 13:58

tak jak by lepiej palił z przyspieszaczem, a dlaczego pali od strzała na zimnym silniku ?

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » wt kwie 28, 2015 05:07

Na zimnym grzeją świece zarowe.

kali1209 · Post autor: **kali1209** » wt kwie 28, 2015 23:55

w którym miejscu wkręca się ten czujnik zegarowy ?

berthold61 · Post autor: **berthold61** » śr kwie 29, 2015 08:07

kali1209 pisze:w którym miejscu wkręca się ten czujnik zegarowy ?

na końcu pompy po przeciwnej stronie koła zębatego jest taka śrubka 8-ka wykręcasz i wkręcasz zegar

kali1209 · Post autor: **kali1209** » czw kwie 30, 2015 21:05

http://allegro.pl/czujnik-zegarowy-na-s ... 39085.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Czy ten zegar nadaje się do ustawienia?

berthold61 · Post autor: **berthold61** » czw kwie 30, 2015 21:58

kali1209 pisze:http://allegro.pl/czujnik-zegarowy-na-s ... 39085.html

Czy ten zegar nadaje się do ustawienia?

nie wiem czy ten twój ale ten na pewno
http://allegro.pl/czujnik-zegarowy-przy ... 41452.html" onclick="window.open(this.href);return false;

chyba że taki wypasiony ale to raczej dla warsztatu
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=52 ... ule_id=114" onclick="window.open(this.href);return false;

kali1209 · Post autor: **kali1209** » czw kwie 30, 2015 22:11

dzięki kolego ten pierwszy może sobie zamówię, szukam jeszcze ajk ustawić obroty biegu jałowego bo mam ciut za duże

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » pt maja 01, 2015 09:24

viewtopic.php?t=101123

kali1209 · Post autor: **kali1209** » pn maja 04, 2015 10:57

dzwoniłem do gościa który zajmuje sie pompami wtryskowymi, mówi do mnie ze kończy się pompa wtryskowa dlatego po rozgrzaniu ciężko pali

Havan · Post autor: **Havan** » pn maja 04, 2015 13:30

przychodzi mi na myśl pewna metoda aby po nagrzaniu silnika polać głowiczkę zimną wodą i zobaczyć jak będzie odpalał.

Gdzieś zasłyszane nie potwierdzam tej metody ale może ktoś wie więcej ode mnie.