Forum.VWGolf.pl

Witam,

wczoraj o 17.30 normalnie jezdzilo auto - jak zykle z reszta Pozniej zachodze do samochodu o 19.30 a tu nic. Nawet cyferki przebiegu sie nie swieca. Przekrecam kluczyk, a tu cisza jak w lesie...
Co moglo byc przyczyna tak szybkiego rozladowania aku?

Pomocy, jestem bezradny w tej sytuacji,
pozdrawiam.

PS: aaaa... silnik to 1,9D rocznik 93'

Sprawdz ile masz elektrolitu w akumulatorze... szwgrowi padł też całkowicie, kupił już drugi, do starego dolał wody i teraz ja na nim se śmigam...

Na pewno jakies zwarcie musi byc bo to niemozliwe zeby w niecale 2h padl aku calkowicie.

najlepiej pojechać do elektryka i sprawdzić pobór prądu na wyłączonym silniku - moze jakieś zwarcie - sprawdź ładowanie też - może padło. No i tak jak przedmówca napisał - czy ci elektrolit nie odparował.

Sprawdz miernikiem napięcie na akumulatorze. Jak będzie mniej niż 12,5V to masz rozładowany akumulator.

najpewniej gdzies masz jakas zwore niedawno kumple mial identyko sytuacje w reno 19. Jak sie okazalo zwarcie robila mu lampka w bagazniku. Sprawdz poziom elektrolitow w aku, wez miernik i zlookaj tez jaki power daje po naladowaniu. Mozesz go odpiacod klem, naladowac i zostawic na 2h zobaczysz czy sam sie rozladuje jesli tak do bedziesz mial odpowiedz jesli nie odpowiedzi musisz szukac w elektryce auta

sprawdź jeszcze ładowanie

Mi nie dawno sam padł aku.Dostał zwarcia a dzień wcześniej dolałem do cel.Ładowałem go cały dzień,ale i tak silnik przekręcił raz i aku zdechł.Od strony plusa to mi się trochę wybrzuszyła bateria.Teraz chwilowo jeżdze na akumulatorze od malucha 45ah i pali,ale troche ciężej i czasami wpada mi silnik w tryb awaryjny.Jestem zmuszony kupić nowy aku i kolejny wydatek Pozdro

Tak jak koledzy wyżej piszą ale ja miałem kiedyś tak że w alternatoże padły diody i jak gasiłem auto to te diody puszczały prąd na masę i kapota. po 3 dniach doszedłem co to

Pruszkowiak pisze:Mi nie dawno sam padł aku.Dostał zwarcia a dzień wcześniej dolałem do cel.Ładowałem go cały dzień,ale i tak silnik przekręcił raz i aku zdechł.Od strony plusa to mi się trochę wybrzuszyła bateria.Teraz chwilowo jeżdze na akumulatorze od malucha 45ah i pali,ale troche ciężej i czasami wpada mi silnik w tryb awaryjny.Jestem zmuszony kupić nowy aku i kolejny wydatek Pozdro

na 45aH to ja palilem w zimie przy -15 przy - 25 uz nie chcial

Lagier, ja kiedyś na takim chciałem odpalić Lublina no i nie dał rady

Dzieki Panowie... macie punkciki...


PS: zwarcie mialem przy wlaczniku ogrzewania szyby tylnej...