Forum.VWGolf.pl

Nie mam pojecia gdzie dac ten temat bo mam MK2 1.3 benzin na wielowtrysku. Jak co to zostanie przeniesiony. Mam taki problem najprawdopodobniej mam nieszczelny na szwie zbiornik od plynu chlodniczego to takie jajko czy kule jak kto woli:P A objawia sie to tym ze nalewam plynu BORYGO do kreski MAX wyjezdzam w trase wracam patrze pod maske mokro pod zbiorniczkiem a plynu duzo wiecej niz do kreski MAX potem po jakims czasie spada poziom do minium;/ Mokro jest rowniez kolo takich dwoch dzirek na gorze zbiorniczka ale one sa chyba do odpowietrzania?? Prosil bym o jakies rady opinie lub cos takiego aha i jakie zbiorniczki z jakich modeli jeszcze tam podejda bo na allegro drogie dosc sa;/ pozdrawiam

Zalej płyn na zimnym silniku między max i min, odpal silnik i nie zakręcaj korka. Sprawdź czy na pracującym silniku nie wyrzuca płynu. Jeśli nie będzie wyrzucało to przyczyną będzie właśnie za wysoki poziom płynu w zbiorniczku. Jeśli to co pisałem nie pomoże to może korek od zbiorniczka jest do wymiany...

palen pisze:może korek od zbiorniczka jest do wymiany...

Albo właśnie nieszczelny zbiornik.Miałem to kiedyś w CC,objawy dokładnie takie same.

Hmm no korek wykluczam bo nie jest pod nim mokro tylkko te dwie dziurki mnie martwia porobie fotki i wrzuce to bedzie latwiej cos wymyslic ale dzieki za porade! sprobuje:]

ja ostatnio dolałem wody do zbiorniczka i w pewnym momencie też mi pociekło spod niego tak jakby za dużo było czy cóś???

U mnie jak doleję płyn ponad max po pewnym czasie następuje jego wyciek ze zbiornika w pobliżu zgrzewu i miejsca mocowania. Z początku wydawało mi się, że to wina nieszczelnego zbiornika a teraz wiem, że to normalne (poprostu zbiorniczek ma chyba jakiś dodatkowy przelew - "zabezpieczenie").

Tak jest chłopaki te okrągłe zbiorniczki tak mają jak jest za dużo płynu to go wyrzucają ja np jeżdze na min. bo co doleje to go wyrzuca i dałem sobie spokuj jak będzie za mało płynu to kontrolka będzie ci mrugała. Ale zaczął bym tak jak pisze palen, może uszczelka.