łożysko przód mkII

piter13 · Post autor: **piter13** » pt lip 28, 2006 10:28

witam ,mam pytanie wyje mi lozysko z przodu przy skrecie w lewo czy jest to prawe lozysko zepsute czy lewe ? prawe wymienialem 3 tygodnie temu ,czy jest mozliwe ze juz sie rozsypalo? lozysko tanie cx za 50zl ,wciskane na prasie bez kombinacji mlotkami.

greg · Post autor: **greg** » pt lip 28, 2006 13:54

wychodzi na lewe. Ja ostatnio wymieniałem znajomemu prawe (bo wyło) próbna jazda i okazało się że lewe też do wymiany

piecu · Post autor: **piecu** » pt lip 28, 2006 19:36

chcesz sie upewnić to samochód na podnośnik i poruszaj lewym kołem, nie ma nic pewniejszego. A ja miałem kiedyś takie coć że zmieniłem łożysko ale było coś walnięte i go trafio po tysiącu km, ale wątpie by u ciebie było to samo.

piter13 · Post autor: **piter13** » pt lip 28, 2006 20:45

ale oprocz piasty co tam moze byc zepsute, podnoszenie kola nic mi nie daje bo nic nie slychac ze buczy ,dopiero przy jezdzie sie odzywa i jak skrecam w lewo to bardziej wyje i nie wiem teraz bo wymienialem prawe lozysko gówniane bo gówniane ale nowe , a ktos pisal ze jak sie skreca w lewo to wyje prawe i na odwrot ,i mam problem bo nie wiem ktore wymienic?

[ Dodano: Pią Lip 28, 2006 20:48 ]
na podnosniku te lewe kolo troche ciezej sie obracalo niz prawe ale nie wiem czy ma to cos wspolnego moze hamulce bardziej opcieraly

arka10 · Post autor: **arka10** » pt lip 28, 2006 21:25

Podnieś przód obie strony do góry, zaciągnij ręczny hamulec , włącz 4 bieg i póść sprzęgło , daj trochę gazu. Tam jest popsute gdzie buczy . Przy wciskaniu piasty nie zapomnij o podparciu wewnętrznej strony łozyska . Powodzenia .

piter13 · Post autor: **piter13** » pt lip 28, 2006 22:08

arka10 pisze:Podnieś przód obie strony do góry, zaciągnij ręczny hamulec , włącz 4 bieg i póść sprzęgło , daj trochę gazu. Tam jest popsute gdzie buczy . Przy wciskaniu piasty nie zapomnij o podparciu wewnętrznej strony łozyska . Powodzenia .

no troche hardkorowy pomysl ale nie mam nawet dobrego podnosnika ,dwoch lewarkow czy koziolkow a reczny slabiutki, chyba pozostanie mi wymieniac na chybił trafił

anton:-) · Post autor: **anton:-)** » pt lip 28, 2006 23:24

piter13, kolego kazda inna firma tylko nie CX po dwóchtygodniach sie rozsypało

piter13 · Post autor: **piter13** » pt lip 28, 2006 23:42

anton:-) pisze:kolego kazda inna firma tylko nie CX po dwóchtygodniach sie rozsypało

czyli obstawiasz ze to te badziewie cx sie rozwaliło? nawet miesiaca nie jezdzilem na tym lozysku

piecu · Post autor: **piecu** » sob lip 29, 2006 12:58

piter13 pisze:podnoszenie kola nic mi nie daje bo nic nie slychac ze buczy

u mnie dało, poruszałem kołem, sprawdziłem czy ma luzy boczne i wyszło. nie chodzi o to czy buczy lecz czy ma luzy boczne, jak tak to łożysko, lub jak napisałeś piasta. Ale jak poszła piasta to i łożysko na szmelc bo będzie wyrobione od środka. Jak sie okaże że koło ma luzy boczne to zciąg okło i sprawdz czy piasta nie przesuwa się w łożysku w przud i w tył, jak tak to i piasta do wymiany (jest już wyrobiona - przerabiałem to u mnie) to kup i piaste i nowe łożysko. Jak jest bardzo wyrobiona piasta tp powinno widać to jak ją wyprasujesz z łożyska.

piter13 · Post autor: **piter13** » sob lip 29, 2006 13:19

no dzis bede robił to sie okarze,mam nadzieje ze bedzie dobrze ,kupilem lozysko optimala .

anton:-) · Post autor: **anton:-)** » sob lip 29, 2006 17:31

piter13 pisze:no dzis bede robił to sie okarze,mam nadzieje ze bedzie dobrze ,kupilem lozysko optimala .

bardzo dobra firma

piter13 · Post autor: **piter13** » sob lip 29, 2006 20:02

Ale dzis mam niefart wykrecilem cala tą piaste z macpersona ,sworznia wachacza i drazka kierowniczego jade do mechanika aby zmienil na prasie lozysko a tu sie okazuje ze wyjechal i robota wstrzymana do poniedzialku
.

piecu pisze:sprawdz czy piasta nie przesuwa się w łożysku w przud i w tył, jak tak to i piasta do wymiany

no wasnie luzow nie bylo ale puknołem mloteczkiem w piaste to chodzi w lozyku do przodu i tyłu.to znaczy ze piasta tez do wymiany i dlatego tak szybko rozlecialo sie poprzednie lozysko ,czy tylko zbieg okolicznosci???

arka10 · Post autor: **arka10** » sob lip 29, 2006 20:29

Jeśli odkręciłeś piastę od Mcpersona to masz jeszcze zbierzność do ustawienia. Co do wymiany piasty.Naprawiam Golfy od 20 lat i jeszcze nie trafiłem zepsutej piasty(chyba że po wypadku na koło). Ten luz na piaśćie zniknie gdy skręcisz łożysko nakrętką od półosi napędowej.(30kgm)
Powodzenia.

BruceLee30 · Post autor: **BruceLee30** » sob lip 29, 2006 21:01

arka10 pisze:Jeśli odkręciłeś piastę od Mcpersona to masz jeszcze zbierzność do ustawienia. Co do wymiany piasty.Naprawiam Golfy od 20 lat i jeszcze nie trafiłem zepsutej piasty(chyba że po wypadku na koło). Ten luz na piaśćie zniknie gdy skręcisz łożysko nakrętką od półosi napędowej.(30kgm)
Powodzenia.

dobrze prawi !
daj mu punkta

łożysko przód mkII

łożysko przód mkII

Kto jest online