Forum.VWGolf.pl

Będąc w Finlandi widziałem w każdym aucie zamontowaną taką grzałke. Podłączona do sieci poprzez sterownik czasowy podgrzewa płyn chłodzący w aucie. Właśnie siostra przywiozła mi taką grzałeczkę do zamontowania. Co o tym myślicie?

silnik jak ma za wysoka temp to zle bo sie przegrzewa jak ma za nisko to tez zle bo wiecej pali itp

ale w Polsce nie ma takich srogich mrozow jak w skandynawi i nie ma potrzeby montowac takiego bajeru
a pozatym od temp plynu zalezy wydajnosc dmuchawy

BeBe_1, na pewno pomoze Ci w porannym rozruchu ta grzalka, choc nie ma u nas tak niskich temperatur, jednak zalozylbym ta grzalke zaoszczedzisz akumulator i bedziesz mial duzo szybciej cieplo w aucie. Jak juz masz ta grzalke to zakladaj.

sam bym sobie taką zamontował - montuj - nie zastanawiaj się a co do mrozów - to nie wiem jak u was ale u nas w zime było czasem -30

[ Dodano: Pią Lip 28, 2006 1:53 pm ]
grzałak jest na 220V tak? więc w czym problem - bedzie zima - podpinasz - silnik masz podgrzany o ile kojarze do 50 stopni. Łatwy rozruch, mniejsze zuzycie paliwa + szybko zagrzane auto w środku.

BeBe_1, zakładaj mój mechanik ma takie trzy zamontowane w bloku silnika. A jak ktoś pisze, że nie ma srogich zim to przeciesz w tym roku było po -27 stopni. W ten sposób oszczędzisz silnik. Ja nie mam takiego bajeru ale wstawałem wcześniej i farelką swojego grzałem (stoi na dworze cały rok)

Dzięki wszystkim za wypowiedzi. Grzałkę zamontuje napewno. Dodam tylko, że filozofia Finów (a to naród praktyczny do bólu) mówi, że odpalenie nie zagrzanego silnika to tak jakby przejechać 1000 km więcej - cytat mojego szwagra Petriego.

Mój brat ma w szwecji Audi A6 1.9 TDI automat 1Z 97 r. z przebiegiem 730 tys km jeżdzi na taxi silnik nie ruszany i turbina tez tylko skrzynia robiona i o dziwo chodzi i nie pali oleju. Max nim jeżdzi 100 km/h Ale grzałka jest samochód nigdy nie zapalał na zimno i robił tylko trasy. Chyba to działa jeżeli przy tym przebiegu silnik kompresje ma w normie. Zawsze nawet latem nad ranem to miał załączone i autko chodzi jak mażenie. Ale trzeba uważać czasami spod grzałek potrafi cieknąć wiec warto obserwować je i potrafią sie ukruszyć od temp.

BeBe_1, a mógłbyś powiedzieć jaka cena takiej grzałki i jak możliwość zakupu.

Chłopaki ja chyba (tylko luknełem) widziałem taką za 120 zł i montuje się ją chyba w te zaślepki co są na bloku silnika(tak robił ten mój mechanik).

Sorry, że nie odpowiadam od razu ale mam lekkie zamieszanie w pracy i na forum jestem tylko "przelotem". Cena grzałki i kompletu okablowania to ok. 80 euro. Mi to kupił szwagier w Finlandi. Jest to szwecki wyrób firmy Calix www.calix.se.

A może ktoś zna adresy kupna czy montażu takich wynalazków w kraju.

w mojej jettce usa po grzalce zostalo samo okablowanie...... ale widzialem u kumpla ze mial wsadzone 3 grzaleczki w kapslach na tyle silnika.
Wg mnie bardzo przydatna sprawa....na chyba ze ktos juz ma webasto